Формирование технологических схем перевалки груза

Нормы технологического проектирования морских портов для перегрузки катанки в бухтах в Ильичевском порту рекомендуют схему механизации № 1 – технологические перегрузочные комплексы универсального назначения с крановой схемой механизации для грузов открытого хранения: металлогрузов, оборудования и т.п Причал должен быть универсального назначения для грузов открытого хранения. Для грузовых работ нужен кран грузоподъемностью 15 тонн.

Теплоход «Капитан Кушнаренко» имеет подпалубные пространства более 2,5 метра, следовательно в трюме нужен трюмный погрузчик.

Складской погрузчик не нужен, т.к. склад находится в зоне действия крана. Следует использовать погрузчик в трюме, его выбор производится на основе табл.4

В курсовом проекте используется кран грузоподъемностью 15 т. Это обусловлено тем, что масса «подъема» равна 10 т, а значит и не целесообразно использовать кран с большей грузоподъемностью, его выбор производится на основе табл.3.

Таблица 3.: Характеристики кранов

Показатели крана «Ганц», превосходят показатели других портальных кранов по таким показателям как скорость подъема, скорость передвижения. Эти показатели очень важны в оптимизации производительности технологической линии.

Таблица 4.: Характеристики погрузчиков

Еще о транспорте:

Эксплуатационные материалы системы питания автомобиля
А) карбюратор Б) топливный бак В) топливопроводы Г) топливный насос Д) воздухоочиститель Е) впускной трубопровод Последовательность действий при устранении дефектов системы питания Дефекты системы питания карбюраторных двигателей и их устранение Основной неисправностью системы питания является нару ...

Число путей для пассажирского движения
На участковых станциях для приема и отправления пассажирских поездов используются главные и специальные пассажирские приемо-отправочные пути. Число пассажирских приемо-отправочных путей, включая главные, должно быть не менее числа примыкающих к станции направлений. При этом для обеспечения возможно ...

Расходы на авиаГСМ
В данном разделе необходимо определить расходы для двух типов воздушных судов используемых в пассажирских перевозках. Для данного варианта исследуемыми являются воздушные суда Ил-62М и Ту-214. Расходы на авиаГСМ рассчитываются по уравнению вида: Э= (С*q/1000) * (t+T). Где С - стоимость 1 тонны топл ...