Формирование технологических схем перевалки груза

Нормы технологического проектирования морских портов для перегрузки катанки в бухтах в Ильичевском порту рекомендуют схему механизации № 1 – технологические перегрузочные комплексы универсального назначения с крановой схемой механизации для грузов открытого хранения: металлогрузов, оборудования и т.п Причал должен быть универсального назначения для грузов открытого хранения. Для грузовых работ нужен кран грузоподъемностью 15 тонн.

Теплоход «Капитан Кушнаренко» имеет подпалубные пространства более 2,5 метра, следовательно в трюме нужен трюмный погрузчик.

Складской погрузчик не нужен, т.к. склад находится в зоне действия крана. Следует использовать погрузчик в трюме, его выбор производится на основе табл.4

В курсовом проекте используется кран грузоподъемностью 15 т. Это обусловлено тем, что масса «подъема» равна 10 т, а значит и не целесообразно использовать кран с большей грузоподъемностью, его выбор производится на основе табл.3.

Таблица 3.: Характеристики кранов

Показатели крана «Ганц», превосходят показатели других портальных кранов по таким показателям как скорость подъема, скорость передвижения. Эти показатели очень важны в оптимизации производительности технологической линии.

Таблица 4.: Характеристики погрузчиков

Еще о транспорте:

Планирование ТО и ремонтов машин, учёт работы машины
Планирование ТО и ремонтов машине, учёт работы машины включает в себя планирование и учёт перспективного и оперативного использования ДСМ: -учёт и анализ работы машины, числа и характера её отказов; -определение числа и трудоёмкости технических воздействий; -доведение до структурных подразделений п ...

Проверка прочности шпоночных соединений
Шпонки – призматические со скругленными торцами Размеры сечений шпонок и пазов, длины шпонок СТСЭВ 189-75 (таблица 6.9) СТ45 - нормализованная Шпонки проверяют на смятие Условие прочности на смятие: (10.1) где - сила, приходящаяся на шпонку - площадь смятия М – момент, передаваемый валом d – диамет ...

Корректировка заказов
При выполнении заказов нередко возникает необходимость произвести дополнительные работы, которые либо срочно необходимы, либо целесообразны, так как совмещаются с заказанными. В таких случаях обязательно согласие клиентов. Если с клиентом связаться не удалось или он не согласился на увеличение объе ...