Расчет диапазона высот и скоростей установившегося горизонтального полёта упрощённым методом тяг

Информация » Динамика полета ВАС-118 » Расчет диапазона высот и скоростей установившегося горизонтального полёта упрощённым методом тяг

Страница 4

Таблица 1.4 – Расчет потребной и располагаемой тяг

H=	8000,м	q.a=	24,91	a	308
M	V, м/с	Cya	Cxa	k	Pп, Н	Pp, Н	ξ(H,M)	∆P, Н	V*y, м/с
0,389	119,907	1,25	0,1257	9,944	164675	188190	0,41	23514,96	1,722
0,5049227	155,516	0,74	0,048	15,481	105777,7	174420	0,38	68642,28	6,519
0,621	191,125	0,49	0,0295	16,678	98188,23	165240	0,36	67051,77	7,826
0,7	215,600	0,39	0,0259	14,928	109698,1	151470	0,33	41771,91	5,500
0,75	231,000	0,34	0,026	12,954	126415,1	137700	0,3	11284,86	1,592
0,8	246,400	0,30	0,0261	11,342	144385,5	133110	0,29	-11275,5	-1,697

Таблица 1.5 – Расчет потребной и располагаемой тяг

H=	11000,м	q.a=	15,83	a	295
M	V, м/с	Cya	Cxa	k	Pп, Н	Pp, Н	ξ(H,M)	∆P, Н	V*y, м/с
0,488	144,067	1,25	0,1257	9,944	164675	146880	0,32	-17795	-1,566
0,6333901	186,850	0,74	0,048	15,481	105777,7	133110	0,29	27332,28	3,119
0,778	229,634	0,49	0,0295	16,678	98188,23	128520	0,28	30331,77	4,253
0,8	236,000	0,47	0,0295	15,790	103708	123930	0,27	20221,97	2,914
0,85	250,750	0,41	0,03	13,754	119061	119340	0,26	279,0083	0,043
0,9	265,500	0,37	0,038	9,686	169074,8	128520	0,28	-40554,8	-6,575

Страницы: 1 2 3 4 5

Еще о транспорте:

Особенности организации транспортной деятельности
Происшедшие изменения в развитии туризма отражаются как на организации путешествий, так и на системе транспортного обслуживания. Массовый характер туристских потоков предопределяет появление новых потребностей, нового отношения туристов к мотивам, целям и предпочтениям в организации туристских путе ...

Технико-экономическая оценка проекта
Главными из задач, стоящими перед проектированием являются: снижение себестоимости перевозок, экономия топливо-энергтических ресурсов, сокращение трудовых затрат и сокращение производственных площадей, повышение качества выполняемых работ и др. Необходимо принять во внимание перспективы дальнейшего ...

Определение ветровых нагрузок на контактный провод в двух режимах и максимально допускаемой длины пролета для подвески на прямой
Надежная работа системы контактная подвеска-токоприемник в условиях ветровых воздействий на нее обеспечивается в том случае, если наибольшее отклонение контактного провода от оси токоприемника по горизонтали не превышает максимально допустимого значения (0,5 м на прямой и 0,45 м на кривой). Длина п ...

Расчет диапазона высот и скоростей установившегося горизонтального полёта упрощённым методом тяг

Главное Меню