Изучение маршрута полета

Участок маршрута Аленевка – Ардым пролегает над равнинной местностью. Линия пути проложенна параллельно железной дороги а у ППМ Ардым пересекает её. А так же вдоль линии пути протекает река Ардым.

Участок маршрута Ардым – Пенза расположен вдоль реки Пенза и имеет пересечение с речкой Ардым.

Магнитное склонение на участках Сасово – Кирилово – Земетчино – Невежкино – Пок.Арчада – Телегино – Аленевка – Ардым - Пенза составляет +10˚. Земетчино – Невежкино состовляет +9˚.

Характерными линейными и площадными ориентирами на маршруте Сасово – Пенза являются:

- на участке Сасово – Кирилово железная дорога проходящая вдоль ЛЗП. Шоссе перпендикулярно ЛЗП на удалени 31 км от аэродрома Сасово. Дорога от н.п. Известь на Старое Бадиновое вдоль ЛЗП и её перекресток с дорогой от н.п. Выша на Старое Бадиково, н.п. Известь в 57 км от н.п. Сасово.

- на участке Кирилово – Земетчино дорога вдоль ЛЗП, н.п. Оторма правее ЛЗП 2 км.

- на участке Земетчино – Невежкино имеет пересечение с н.п. Знаменское а так же железной дорогой на удалении 49 км от ППМ Земетчино.

- на участке Невежкино – Пок.Арчада имеет пересечение с шоссе на удалении 25 км от н.п. Невежкино, дорогой от н.п. Свищеновка до н.п. Каменка на удалении 42 км от н.п. Невежкино.

- на участке Пок.Арчада – Телегино дорога (Пустынь-Телегино) вдоль линии пути.

- на участке Телегино – Аленевка имеет пересечение в двух местах участка с шоссе, а так же с железной дорогой.

- на участке Аленевка – Ардым железная дорога вдоль линии пути.

- на участке Ардым – Пенза имеет пересечение с железной дорогой, а так же с дорогой (Пенза-Кондоль) на удалении 4 км от н.п. Ардым.

Поворотные пункты маршрута имеют следующий вид:

- ППМ Кирилово – крупный площадной ориентир, расположеный в пересечении дорог идущих с юго-запада на северо-восток и отходящей от Кирилова на восток и реки Вад, н.п. Кирилово имеет вытянутость вдоль дороги идущей через него с юго-запада на северо-восток.

- ППМ Земетчино крупный площадной ориентир расположен на ж.д. Кустарёвка – Вернадовка и шоссе Рязань – Вадинск. В районе Земетчино ж.д. делает характерный изгиб и проходит по заподной окрайне н.п. Земетчино. Кроме того через Земетчино переходят дороги на Ушинку и Матчерку с перекрестком на юго-восточной окрайне Земетчино и по восточной окрайне протекает р.Выша. В Земетчино расположенна приводная радиостанция с частотой 978 (хб).

- ППМ Невежкино крупный площадной ориентир, расположен на дороге Пачелма-Белинский, находится характерный изгиб р.Ворона.

- ППМ Пок.Арчада находится на дороге Пок.Арчада-Каз.Арчада. На востоке н.п. протекает р.Арчада.

- ППМ Телегино расположен на дороге Арчада – Крутец, идущей с запада на восток. По восточной окрайне протекает р.Хопер в 3 км восточнее ППМ находится перекресток дорог Арчада – Крутец и Колышлей – Пенза. От ППМ Телегино на север отходит грунтовая грунтовая дорога на н.п. Кучки.

- ППМ Аленевка расположен на дороге, восточнее ППМ проходит ж.д. Пенза – Колышлей.

- ППМ Ардым расположен на ж.д. дороге Пенза – Колышлей. Западнее ППМ проходит дорога.

Аэродром Пенза расположен на южной окрайне г. Пенза в 4 км южнее н.п. Терновка. В 7 км юго-восточнее аэродрома находится водохранилище на р.Сура, оказывающая отрицательное влияние на метеообстановку в районе аэродрома (дымка, туман за счет радиоционного выхолаживания особенно в утренние и вечерние часы). Максимальное искуственное препядствие в районе аэродрома-телевышка высотой 458/639м, расположенная в ценре г. Пенза. Аэродром Пенза имеет ВПП с искуственным покрытием с ПМПУ=2870 (круг левый) и ПМПУ=1070 (круг правый). Аэродром оборудован системой посадки типа ОСП. Частота работы ДПРМ-591(вх/рн) и БПРМ-286(в/р).Рекомендуется использовать ДПРМ для навигации в районе аэродрома Пенза и при подлете по маршруту на заключительных этапах, при подходе к аэродрому.

Еще о транспорте:

Расчет условно-постоянных расходов
В состав условно-постоянных расходов в отделе междугородних перевозок ОАО НПАТП входят: - амортизационные расходы; - управленческие расходы. Расчет амортизационных расходов: Первоначальная стоимость единицы подвижного состава. , руб где – цена автомобиля, руб., = 1,06 – коэффициент, учитывающий рас ...

Первые автомобили
«Панар-Левассор» 1891г. Трудно представить себе процесс моторизации Франции без пионеров этого дела. Рене Панар и Эмиль Левассор, два инженера, основавшие в 1886 году фабрику по производству деревообрабатывающих станков, после получения лицензии на двигатели Даймлера в 1890 году начали интенсивно в ...

Определение средневзвешенной величины межремонтного пробега
- количество автомобилей, не прошедших КР - количество автомобилей, прошедших КР Лиаз Паз Марка а/м Марка а/м LсрКР = =238615.08 LсрКР= =200583.5 Корректирование нормы дней простоя в ТО и ремонте на 1000 км пробега автомобиля dрТОиТР= dнТОиТР  К4(ср) – норма дней простоя в ТО и ремонте на 1 ...