Проектные технико-экономические показатели птс

– коэффициент выполнения норм выработки основными рабочими.

, чел.

Принимаем число основных рабочих равным 10.

часовая тарифная ставка и разряд

, у.е./н-час

Где – коэффициент дополнительной оплаты и премии основного рабочего;

– коэффициент затрат на спецодежду, обувь, питание и т.д.

, у.е./н-час

В соответствии с приложением 4 можно принять для 4-ех рабочих 8-ой разряд, для 1-го рабочего 7-ой разряд, для 2-ех рабочих 6-ой разряд, для 3-ех рабочих 5-ый разряд

Среднемесячная оплата труда одного рабочего:

, у.е./мес

, у.е./мес.

Вспомогательные рабочие

Годовой ФОТ

, у.е

Где - доля в структуре себестоимости работ.

, у.е.

Численность

, чел.

, чел.

часовая тарифная ставка и разряд

, у.е./н-час)

Где – коэффициент дополнительной оплаты и премии вспомогательного рабочего;

– годовой фонд времени рабочего, час.

, у.е./н-час

В соответствии с приложением 4 можно принять для 1-го рабочего 4-ый разряд и еще для 1-го рабочего 5-ый разряд:

Среднемесячная оплата труда одного рабочего

, у.е./мес

, у.е./мес.

Общепроизводственный персонал:

Годовой ФОТ:

, у.е.

Где - доля в структуре себестоимости работ.

, у.е.

численность:

Численность общепроизводственного персонала определяем в количестве 1 управляющего,1 бухгалтера и 2 ИТР с окладами соответственно 775 у.е., 625 у.е. и 500 у.е. в месяц.

С учетом 1-го месячного оклада премиальных их годовой ФОТ составит

, у.е

Среднемесячная оплата труда одного работника

Еще о транспорте:

Определение численности рабочих
Технологически необходимое (явочное ) число рабочих определяется по формуле: , (35) где - номинальный годовой фонд одного явочного рабочего или рабочего места при односменной работе часов ( приложение 14 [3] ) Принимаем чел Количество штатных (списочное число) рабочих определяется по формуле: , (36 ...

Выбор принципиальной схемы пневматической части тормозной системы вагона
Пневматическая часть тормоза существующих крытых вагонов спроектирована на основе использования непрямодействующего автоматического тормоза. Рис.2.1 Схема пневматического тормозного оборудования крытого вагона. На новых грузовых вагонах устанавливается только ВР №483. Его двухкамерный резервуар 6 у ...

Оценка стоимости предприятия на примере АЗС №443
Оценку стоимости предприятия АЗС №443 на основе затратного подхода проведем с помощью метода стоимости чистых активов, в мировой практике нередко называемого методом накопления активов. Как отмечалось в первой главе работы, метод стоимости чистых активов основан на определении рыночной стоимости вс ...