Проектные технико-экономические показатели птс

– коэффициент выполнения норм выработки основными рабочими.

, чел.

Принимаем число основных рабочих равным 10.

часовая тарифная ставка и разряд

, у.е./н-час

Где – коэффициент дополнительной оплаты и премии основного рабочего;

– коэффициент затрат на спецодежду, обувь, питание и т.д.

, у.е./н-час

В соответствии с приложением 4 можно принять для 4-ех рабочих 8-ой разряд, для 1-го рабочего 7-ой разряд, для 2-ех рабочих 6-ой разряд, для 3-ех рабочих 5-ый разряд

Среднемесячная оплата труда одного рабочего:

, у.е./мес

, у.е./мес.

Вспомогательные рабочие

Годовой ФОТ

, у.е

Где - доля в структуре себестоимости работ.

, у.е.

Численность

, чел.

, чел.

часовая тарифная ставка и разряд

, у.е./н-час)

Где – коэффициент дополнительной оплаты и премии вспомогательного рабочего;

– годовой фонд времени рабочего, час.

, у.е./н-час

В соответствии с приложением 4 можно принять для 1-го рабочего 4-ый разряд и еще для 1-го рабочего 5-ый разряд:

Среднемесячная оплата труда одного рабочего

, у.е./мес

, у.е./мес.

Общепроизводственный персонал:

Годовой ФОТ:

, у.е.

Где - доля в структуре себестоимости работ.

, у.е.

численность:

Численность общепроизводственного персонала определяем в количестве 1 управляющего,1 бухгалтера и 2 ИТР с окладами соответственно 775 у.е., 625 у.е. и 500 у.е. в месяц.

С учетом 1-го месячного оклада премиальных их годовой ФОТ составит

, у.е

Среднемесячная оплата труда одного работника

Еще о транспорте:

Структурная реформа федерального железнодорожного транспорта
Основой функционирования железнодорожного транспорта в переходный период являлось проведение мероприятий по совершенствованию структуры отрасли. Анализ мероприятий, проводимых на железной дороге в 1997 – 1998 гг., позволил выявить общие направления работы по структурным преобразованиям. Они заключа ...

Расчет устройств локомотивного хозяйства
Локомотивное хозяйство содержит два основных комплекса устройств: деповские- для ремонта локомотивов и экипировочные- для осмотра, очистки, снабжения топливом, смазкой, песком, обтирочным материалами локомотивов. На участковых станциях с основным депо производится экипировка локомотивов и следующие ...

Характеристика подвижного состава
Конструкция вагонов грузового парка оказывает влияние на сохранность грузов, скорость выполнения грузовых операций, эффективность перевозок, безопасность движения поездов, сохранность грузов, максимальное использование грузоподъемности и вместимости, обеспечение комплексной механизации погрузочно-р ...