Расчет валового дохода АТП. Валовый доход автотранспортного предприятия определяется по формуле:
Двал=Wтр*Т, (6.1)
Где Wтр – объем выполненной транспортной работы в зависимости от вида перевозок (в тоннах, в тонно-км, автомобиле-часах работы, в км пробега),
Т – тариф за единицу транспортной работы.
Тариф за единицу транспортной работы опрделяется по формуле:
Т=Сэкс*(1 + R/100), (6.2)
Где Сэкс – эксплуатационные затраты на выполнение единицы транспортной работы (себестоимость единицы транспортной работы), см. расчет себестоимости перевозок,
R – норма рентабельности выполнения перевозок (принять 15–20%).
Т= 25,24 * (1 + 0,2) = 30,3
Двал= 8624746* 182,08 = 261329803 руб.
В курсовой работе можно использовать упрощенную схему расчета прибыли АТП без учета налога на добавленную стоимость, других отчислений и видов деятельности. Балансовая прибыль предприятия, в этом случае, представляет собой разность между выручкой от реализации (валовым доходом) и полными затратами в ходе хозяйственной деятельности
(6.3)
где ВД – выручка от реализации автотранспортных услуг;
SП – общие текущие затраты предприятия.
Пб = 261329803 – 173899175,28 = 87430627,72 руб.
Рентабельность определяется как отношение балансовой прибыли к затратам, потребовавшимся для получения этой прибыли. В курсовой работе рассчитываются следующие виды рентабельности:
а) рентабельность предприятия
(6.4)
где СОСН – стоимость основных производственных фондов АТП, руб.;
СОБ – стоимость потребных оборотных фондов АТП, руб.;
RАТП = 100 * 87430627,72 /406288430=21%
б) рентабельность производства
(6.5)
RАТП = 100 * 87430627,72 /220700960=39%
При расчете годовой производительности труда водителей воспользуемся стоимостным методом:
ПТ= ВД / РСП (6.6)
где РСП – среднесписочная численность водителей АТП, чел.
ПТ=261329803 /83=3148551 руб./чел.
Производительность труда ремонтных рабочих определяется делением общего пробега автомобилей на количество ремонтно-обслуживающих рабочих
ПТРЕМ = LОБЩ / РСП.РЕМ (6.7)
где РСП.РЕМ – среднесписочная численность ремонтно-обслуживающих рабочих, чел.
ПТРЕМ = 8624746/47=153550 руб./чел.
Для оценки использования основных производственных фондов рассчитывается:
а) Фондоотдача определяется как отношение произведенной продукции (Вд) к среднегодовой стоимости ОПФ (Сосн):
Фо = Вд / Сосн (6.8)
Она показывает сколько продукции производится на один рубль основных фондов.
Фо = 261329803/99500000=2,62
б) Фондоемкость – величина обратная фондоотдачи и характеризует стоимость ОФ, приходящихся на один рубль валового дохода:
Фе = Сосн / Вд (6.9)
Фе = 99500000/261329803=0,38
в) Фондовооруженность характеризует уровень оснащенности производства основными фондами, приходящимися на одного работника. Определяется как отношение стоимости основных фондов к среднегодовой численности работающих (Рсп), занятых в основной деятельности:
Еще о транспорте:
Расчёт детали поршневой группы
Поршень для проектируемого двигателя выполнен из алюминиевого сплава. Эскиз поршня показан на рисунке 2.1. Рисунок 2.1 – Эскиз поршня При проектировании геометрические параметры поршня принимаем на основании приближенных эмпирических зависимостей и статических данных, приведенных в таблице 4.9 [1; ...
Ведомость проектируемых труб и мостов
Все полученные результаты сводим в таблицу 4.2. Таблица 4.2 - Ведомость расчетных данных искусственных сооружений. Местоположение Расчетный расход воды Q,м3/c Минимальная глубина лога перед сооружением,Hл, м Глубина подпертой воды перед сооружением, H,м Гидравлический режим Тип и отверстие сооружен ...
Расчет на продольные нагрузки рамы цистерны модели
15-1443
Продольные нагрузки котел рамной цистерны не воспринимает, их воспринимает рама цистерны (хребтовая балка). Будем считать, что других нагрузок рама не воспринимает. Материал рамы 09Г2: предел текучести σт = 400 МПа, допускаемые напряжения для хребтовой балки [σ] = 0,9. σт при растяже ...