Рассчитаем координаты "вертекса":
jv = 90º - Ко = 90º - 57º52,7´ = 32º07,3´ S
lv = lo + 90º = 21º29,5´ + 90º = 111º29,5´ Е
Произведём проверку правильности расчёта промежуточных точек, данные проверки сведены в таблице 1.6 2:
Таблица 1.6.2 - Проверка правильности расчёта промежуточных точек
№ |
Заданная долгота (lI) |
|
lg cos (lv-lI) |
lg tg jv (jv=32º 07,3´) |
lg tg jI |
Широта промеж. Точек (jI) |
1 |
57º40,0´ |
-------- |
--------- |
------------- |
---------- |
20º20,0´ S |
2 |
61º29,5´ |
50º |
9,80807 |
9,79784 |
9,60591 |
21º58,6´ S |
3 |
71º29,5´ |
40º |
9,88425 |
9,79784 |
9,68209 |
25º41,1´ S |
4 |
81º29,5´ |
30º |
9,93753 |
9,79784 |
9,73537 |
28º32,0´ S |
5 |
91º29,5´ |
20º |
9,97299 |
9,79784 |
9,77083 |
30º32,4´ S |
6 |
101º29,5´ |
10º |
9,99335 |
9,79784 |
9,79119 |
31º43,7´ S |
7 |
111º29,5´ |
0º |
0,00000 |
9,79784 |
9,79784 |
32º07,3´ S |
8 |
115º46,0´ |
------ |
--------- |
--------- |
--------- |
32º03,0´ S |
Еще о транспорте:
Организация обработки изотермического подвижного состава
Обработка и отправление поездов в составах, в которых имеются рефрижераторные вагоны или секции, должны производится с преимуществом перед другими грузовыми операциями. По прибытию рефрижераторной секции на станцию грузовой диспетчер передает вагонный лист технику по импорту, который определяет при ...
Технико-экономическое сравнение и выбор схемы станции
Для нахождения оптимальной схемы участковой станции можно использовать методику, основанную на использовании технико-экономических показателей, прямо или косвенно зависящих от размеров движения. Такие измерители, определяющие строительную стоимость станции, как протяженность укладки приемо-отправоч ...
Расчет годового пробега подвижного состава
Расчет годового пробега по марке подвижного состава производим по формуле: Lг = 365 · Аи · lcc · αи, где Аи – списочное число подвижного состава, шт.; lcc – среднесуточный пробег автобусов, км; αи – коэффициент выпуска автобусов. Расчеты проводим на примере автобуса марки Нефаз-5299. Lг = ...