Расчет числа путей по интервалу прибытия

tож = , мин (3.3.7)

где, ρо = N / Nтрmax – коэффициент загрузки системы (участка);

N – число грузовых поездов, поступающих в приемо-отправочный парк в течении суток для отправления на Б;

νотп – коэффициент вариации интервалов отправления поездов (νотп = 0,7 ÷ 0,9);

Nгрmax – максимальная пропускная способность участка для грузового движения;

λ = N / 24 – часовая интенсивность поступления поездов в парк отправления на Б.

Для определения Nгрmax можно воспользоваться формулой

Nггmax = , пар/поездов (3.3.8)

где, tтехн – продолжительность технологического окна в графике движения (на двухпутных линиях - 120 мин, на однопутных – 60 мин);

αн – коэффициент надежности технических средств (0,91÷0,97);

Тпер – период графика движения поездов (на однопутных линиях от 25 до 30 мин, на двухпутных – равным расчетному межпоездному интервалу J в пакете).

Nгрmax = пар/поездов;

а среднее время простоя поезда в ожидании отправления

tож = мин.

Время занятия маршрута при отправлении поезда

tот = мин; (3.3.9)

где, tм – время на приготовление маршрута, = 0,15;

tо – время от момента открытия сигнала до трогания грузового поезда (1,0 мин);

Lвых – расстояние, проходимое поездом до освобождения пути, равное сумме полезной длины этого пути и длины выходной горловины

υвых – средняя скорость выхода поезда со станции (= 30 км/ч).

tот = мин.

А общее время занятия пути поездом

tзан = 4 + 30 + 17 + 4 = 55 мин.

Таким образом, число приемоотправочных путей для грузовых поездов четного направления составит:

m = путей.

Расчетное число путей сопоставим с данными таблицы 3.2 и примем большее значение.

Таблица 3.2

Потребное число путей в приемоотправочных парках участковых станций

В четный приемоотправочный парк поступает 97 поездов за сутки (таблица 3.1), следовательно, требуется 8-9 путей. Значит в ЧПОП принимаем 8 путей.

Еще о транспорте:

Форсунки
Форсунки (рис.65) предназначены для впрыскивания топлива в цилиндры в мелкораспыленном виде с обеспечением равномерного его распыливания по всему объему камеры сгорания. Рис. 65 – Форсунки 1, 2 – штуцера; 3 – регулировочный штуцер; 4 – тарелка; 5, 8 – резиновые кольца; 6 – пружина; 7 – корпус; 9 – ...

Проверочный расчет на касательные напряжения
Оценим прочность обшивки модифицированного сечения. Обшивка находится в плоском напряженном состоянии. В ней действуют касательные напряжения, значения которых получены на основе расчета на ЭВМ: , и нормальные напряжения , которые равны .(табл. 7) Определим критическое напряжение потери устойчивост ...

Механизированная уборка снега со станционных путей
На участках первой и второй категорий зависимости при снегопадах и метелях возможны такие большие снежные отложения, что они могут стать причиной дезорганизации движения поездов и маневровых операций на станциях. Для очистки пути от снега на перегонах широко используются снегоочистители, а для удал ...