Организация перевозок грузов

Страница 6

При возникновении в результате действия непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий и иных обстоятельств, носящих чрезвычайный характер, препятствий для дальнейшей перевозки груза и багажа железнодорожным транспортом, доставки их по назначению и выдачи надлежащему грузополучателю (получателю), а также при невозможности определения принадлежности груза и багажа и в случаях, предусмотренных пунктами 57, 103, 125 настоящего Устава, Белорусская железная дорога имеет право реализовать эти грузы и багаж. Порядок реализации определяется правилами реализации грузов и багажа, перевозимых железнодорожным транспортом, утверждаемыми Белорусской железной дорогой по согласованию с Министерством финансов и Государственным налоговым комитетом, а также другими актами законодательства Республики Беларусь.

Сумма, полученная от реализации груза, за вычетом суммы, причитающейся Белорусской железной дороге, ее предприятиям, перечисляется: грузополучателю, указанному в накладной, - в случае оплаты им стоимости груза; грузоотправителю - во всех остальных случаях. При невозможности перечисления указанной суммы грузополучателю или грузоотправителю она в установленные законодательством Республики Беларусь сроки перечисляется в доход республиканского бюджета. Суммы, причитающиеся Белорусской железной дороге, ее предприятиям, передаются Белорусской железной дороге, ее предприятиям только в случае отсутствия их вины.

Предприятия Белорусской железной дороги имеют право удерживать переданные им для перевозки грузы в счет причитающейся провозной платы и других платежей по перевозке в соответствии с законодательством Республики Беларусь. Требование предприятий Белорусской железной дороги, удерживающих груз, удовлетворяется в установленном порядке из стоимости, полученной от реализации данного груза. В случае реализации обращенного в установленном порядке в доход государства груза уполномоченными на то государственными органами сумма платежей, причитающихся Белорусской железной дороге, ее предприятиям по перевозке данного груза, возмещается Белорусской железной дороге, ее предприятиям за счет суммы, полученной от реализации этого груза, в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 

Еще о транспорте:

Назначение масляного насоса, его виды
В самом общем виде система смазывания включает в себя: - картер. Именно в картере расположено вместилище смазочного масла; - масляный фильтр; - систему каналов; - масляный насос; - датчики; - система вентиляции картера. Для нагнетания масла в магистральные каналы и подачи его под давлением к трущим ...

Организация работ на шиноремонтном участке
Шиноремонтный участок на СТОА-1 предназначен для демонтажа и монтажа колес и шин, замены покрышек, ТР камер и дисков колес, а также балансировки колес в сборе. При этом мойку и сушку колес перед их демонтажем при необходимости выполняют здесь же или в зоне УМР, где имеется шланговая моечная установ ...

Определение годового объёма работ комплекса ТО
Корректирование периодичности ТО-1 и ТО-2 Скорректированную периодичность ТО-1 ,км, определяют по формуле: , (3) где -нормативная периодичность ТО-1,км,(табл.2.1[1]); -коэффициент корректирования нормативов периодичности ТО в зависимости от природно-климатических условий(табл. 2.9[1]). Фактическая ...

Главное Меню

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportine.ru