Определение диаметра тормозного цилиндра

Страница 2

Для окончательного выбора допускаемой силы нажатия колодок делают проверку тепловой напряженности фрикционного учла колесо-кололка. так как износ трущихся материалов определяется главным образом работой сил трения. Ее выполняют косвенно по допускаемым удельным давлениям на колодки. Поэтому определяют силу нажатия Кυ (кН) тормозных колодок по допускаемому удельному давлению на колодку.

,

где: [P] – допускаемое удельное давление, МПа;

Fтр - площадь трения колодки, см2.

Для чугунных тормозных колодок [Р] =1,3 МПа, Fтр= 305 см2.

Для уточнения и окончательной корректировки величины силы нажатия колодок сравнивают полученные значения Кn и Кν.

Если Кп>Кv, то в качестве допускаемой силы нажатия тормозных колодок принимают К = Кν. При Кn < Кν принимают К = Кn

1. Расчетные скорости движения крытого вагона для которых построим график BT =f(К ) V = 20; 60; 100 км/ч

2. Коэффициент трения композиционных колодок

,

и тормозную силу[BТ] = m*K* φk=2К*φk. При этом число тормозных колодок колесной пары крытого вагона m=2 результаты сведены в таблице 2.1.

3. Осевая нагрузка

4. Коэффициент сцепления колес с рельсами

Таблица 2.1.

К, кН

φk при V- км/ч

Вт – кН при V- км/ч

20

60

100

20

60

100

10

0,232

0,154

0,127

4,64

3,08

2,54

20

0,182

0,121

0,1

7,28

4,84

4

30

0,156

0,104

0,086

9,36

6,24

5,16

40

0,140

0,093

0,077

11,20

7,44

6,16

50

0,129

0,086

0,071

12,90

8,60

7,10

60

0,121

0,081

0,067

14,52

9,72

8,04

70

0,115

0,077

0,063

16,1

10,5

8,82

80

0,111

0,073

0,061

17,76

11,68

9,76

90

0,107

0,071

0,058

19,26

12,8

10,44

100

0,104

0,069

0,057

20,8

13,8

11,4

110

0,101

0,067

0,055

22,2

14,7

12,1

120

-

0,066

0,054

-

15,8

13,0

130

-

0,065

0,053

-

16,9

13,8

140

-

-

0,052

-

-

14,6

150

-

-

0,052

-

-

15,5

Страницы: 1 2 3

Еще о транспорте:

Число приемоотправочных путей для грузового движения
Произведем распределение поездной работы между парками с тем, чтобы ясно себе представлять какие категории поездов и в каких количествах пропускаются через рассматриваемый парк. Таблица 3.1 Распределение поездной работы между парками станции Из Категория состава На ПО - I ПО - II А Транзитные Б 60 ...

Графическое представление грузопотоков
По прямой ездке перевозится рапсовое масло в объеме 22 м3 или 20,086 т. По обратной ездке – минеральная вода с плотность 1 т/м3 в объеме 22 м3 (масса 22 т, ). Грузопотоки представлены на рисунке 4.1. Рисунок 4.1 – Картограмма грузопотоков на маршруте ...

Определение массы партии груза
В соответствии с КВВТ, различают три способа определения массы партии груза: - прямой (непосредственное взвешивание) - расчетные способы (замеры и расчеты) - по заявлению отправителя На выбор способа определения массы партии влияют различные факторы: вид груза, тип тары и упаковки, технология перев ...

Главное Меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportine.ru