где t=4 - коэффициент тактности для четырехтактных двигателей.
3.7.7 Крутящий момент, Н×м
3.7.8 Расход топлива, кг/ч
.
3.7.9 Средняя скорость поршня, м/с
3.8 Построение индикаторной диаграммы
3.8.1 Объем цилиндра, л
3.8.2 Объем камеры сжатия, л
3.8.3 Полный объем цилиндра, л
3.8.4 Промежуточные значения давлений определяем по формулам: на линии сжатия на линии расширения
где Vz=Vc для карбюраторного двигателя. Результаты расчета промежуточных значений заносим в таблицу 3.1.
Таблица 3.1 - Расчет промежуточных значений давлений для построения индикаторной диаграммы
|
|
pci |
|
|
ppi | |
0,057 |
5,302 |
9,828 |
0,876 |
0,530 |
0,455 |
3,838 |
0,075 |
4,029 |
6,748 |
0,601 |
0,403 |
0,324 |
2,731 |
0,100 |
3,022 |
4,550 |
0,405 |
0,302 |
0,227 |
1,912 |
0,175 |
1,727 |
2,114 |
0,188 |
0,173 |
0,113 |
0,955 |
0,250 |
1, 209 |
1,297 |
0,116 |
0,121 |
0,073 |
0,614 |
0,303 |
1,001 |
1,001 |
0,089 |
0,100 |
0,058 |
0,485 |
Еще о транспорте:
Подбор подшипников качения
Вал№1 Расчет ведем по динамической грузоподъемности. Условие прочности: >15 Реакции в опорах: кН кН кН кН кН кН 0,5 0,47 1 - вращается внутреннее кольцо - умеренные толчки, вибрационная нагрузка, кратковременные перегрузки до 150% номинальной нагрузки - кН р=3,33 - роликовые подшипники млн.об - ...
Расчет производственной программы
по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту подвижного состава
Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава устанавливает количество технических обслуживаний (по видам) и капитальных ремонтов, а также трудовые затраты на их выполнение (сутки, год) по всему парку. В соответствии с Положением о техническом обслуживании и р ...
Определение себестоимости перевозок пассажиров за рейс на маршруте
В соответствии с формулами (4.1-4.21) приведен расчет себестоимости перевозок пассажиров за рейс на новом маршруте. В соответствии с формулой (4.1) выполнен расчет заработной платы водителей: Для МАЗ-103: ; Для МАЗ-107: В соответствии с формулой (4.2) выполнен расчет заработной платы руководителей, ...