Охрана окружающей среды и безопасность жизнедеятельности

Страница 10

В соответствии с действующим законодательством ответственность за обеспечение пожарной безопасности на МПАТП несут их руководители. Ответственность за пожарную безопасность отдельных участков возлагается на начальников соответствующих служб, назначенных приказом руководителя предприятия.

Для пожарной охраны МПАТП создают добровольные пожарные дружины. На эти дружины возлагается контроль за соблюдением противопожарного режима на МПАТП и надзор за исправным состоянием первичных средств пожаротушения. Численный состав добровольных пожарных дружин определяется руководителем МПАТП.

На территории автотранспортного предприятия все проходы, лестницы, проезды и рекреации свободны для проезда. Запрещено применение чердаков в качестве производственных помещений.

На видных местах размещены планы эвакуации людей, автомобилей и оборудования на случай пожара.

Во всех производственных помещениях предприятия необходимо выполнять следующие противопожарные требования:

курить только в специально отведенных для этого месте;

не пользоваться открытым огнем;

хранить топливо керосин в количествах, не превышающих сменную потребность;

не хранить порожнюю тару из-под топливных и смазочных материалов;

проводить тщательную уборку в конце каждой смены; разлитое масло и топливо убирать с помощью песка;

собирать использованные обтирочные материалы, складывать их в металлические ящики с крышками и по окончании смены выносить их в специально отведенное для этого место.

не мыть и не протирать кузов, детали и агрегаты автомобиля, а также руки и одежду бензином;

не оставлять открытыми горловины топливных баков и сосудов с воспламеняющимися жидкостями и др.;

Для наружного пожаротушения предусмотрен объединённый хозяйственно-питьевой противопожарный водопровод, который обеспечивает, не только хозяйственно-питьевые, но и противопожарные нужды. Расход воды на наружное пожаротушения составляет 10 л/с.

Для разработки мероприятий по пожарной безопасности необходимо знать классификацию производства по степени огнестойкости и категории пожарной опасности.

Определение категории помещения по пожарной опасности осуществляется согласно СНиП 31–03-2001 «Определение категорий помещений и пожарной безопасности» /40/. На основании классификации помещений автотранспортного предприятия по взрывной взрывопожарной и пожарной опасности помещения агрегатного участка относится к категории Д (несгораемые вещества и материалы в холодном состоянии)/41/.

При определении помещения по степени огнестойкости, следует руководствоваться СниП 21–01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений» /42/. Помещение зоны агрегатного участка относиться к I степени огнестойкости.

Помещение производственного корпуса обеспечено первичными средствами пожаротушения и пожарным инвентарем. В перечень первичных средств пожаротушения на агрегатном участке входит: огнетушители пенные - 2шт., огнетушители углекислотные - 1шт., ящик с песком - 1шт., асбестовое или войлочное полотно - 1шт., ломы - 2шт., багры – 3шт., топоры - 2шт., лопаты - 2шт., ведра пожарные - 2шт., жесткие буксиры - 2шт.

Для внутреннего пожаротушения предусмотрены огнетушители, из расчёта на 100 м 2 площади помещения: порошковые огнетушители ОП-5 - 2 шт., ящик с песком вместимостью 1 м куб. и пенные огнетушители ОХП-10 – 2 шт.

Страницы: 5 6 7 8 9 10 11

Еще о транспорте:

Тепловой расчет двигателя
2.1 Цель теплового расчета двигателя. Цель теплового расчета ДВС - определить параметры рабочего тела в характерных точках расчетного цикла и оценить по ним технико-экономические показатели работы двигателя. 2.2 Метод выполнения теплового расчета - метод профессора Гриневецкого В.И. 2.3 Выбор и обо ...

Навигационно-гидрографические условия
Черное море. Общие сведения. Черное море - средиземное море Атлантического океана - является самым восточным из морей и представляет собой вытянутый с запада на восток глубокий водоем между Европой и Малой Азией. Наибольшая длина по параллели 42° 30¢ северной широты от вершины Бургасского зали ...

Обязанности командира ВС и второго пилота в процессе предполётной подготовки
Командир ВС в процессе предполётной подготовки обязан: - доложить диспетчеру АДП о готовности экипажа к прохождению предполётной подготовки; - получить информацию о технической готовности ВС, состоянии аэродрома вылета, назначения и запасных аэродромов, об аэронавигационном обеспечении на аэродрома ...

Главное Меню

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportine.ru