Оценка разгонных свойств АТС

Информация » Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2114 » Оценка разгонных свойств АТС

Страница 5

Рис.11

Расчет и построение графика топливно-экономической характеристики (рис.11)

расход топлива в литрах на 100 километров

, где

удельный расход топлива

сила тяги на колесах

плотность топлива

КПД трансмиссии

Таблица 9

Топливно-экономическая характеристика

	ge, г/кВт ч	Pw+Pf	V, м/с	Qs, л/100км
1	262	273	2,85	29,6
	251	276	3,80	28,6
	243	281	4,75	28,2
	240	286	5,70	28,4
	241	293	6,65	29,2
	246	300	7,60	30,6
	256	308	8,55	32,6
	270	318	9,50	35,5
	288	328	10,45	39,1
	311	339	11,40	43,7
2	262	284	5,32	8,3
	251	296	7,09	8,2
	243	311	8,86	8,4
	240	330	10,64	8,8
	241	353	12,41	9,4
	246	378	14,18	10,4
	256	407	15,95	11,6
	270	440	17,73	13,2
	288	476	19,50	15,3
	311	515	21,27	17,8
3	262	300	7,63	26,0
	251	325	10,17	4,7
	243	357	12,71	5,0
	240	395	15,25	5,5
	241	441	17,79	6,2
	246	494	20,33	7,1
	256	554	22,88	8,2
	270	621	25,42	9,7
	288	695	27,96	11,6
	311	776	30,50	14,0
4	262	335	11,03	14,5
	251	387	14,71	3,6
	243	453	18,39	4,0
	240	534	22,06	4,7
	241	630	25,74	5,6
	246	741	29,42	6,7
	256	866	33,10	8,2
	270	1006	36,77	10,0
	288	1161	40,45	12,3
	311	1331	44,13	15,2
5	262,44	365	13,29	3,1
	250,56	440	17,73	3,6
	243	536	22,16	4,2
	239,76	654	26,59	5,1
	240,84	793	31,02	6,2
	246,24	954	35,45	7,6
	255,96	1136	39,88	9,4
	270	1340	44,32	11,7
	288,36	1565	48,75	14,6
	311,04	1811	53,18	18,2

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Еще о транспорте:

Выбор схемы подвески колесного модуля
Так как СТС не используется при больших скоростях движения наиболее эффективным способом подрессоривания является использование активной подвески с гидравлической рабочей жидкостью. Компенсацию неровностей можно получить за счет применения пневмогидравлического компенсатора. Таким образом рычаг кол ...

Сущность полирования
Задачей процесса полирования является устранение следов предшествующей обработки и различных поверхностных неровностей (штрихов, царапин, неглубоких раковин и других дефектов) с целью получения гладкой поверхности, обладающей высокой способностью отражения света. Наиболее широко применяется полиров ...

Расчет автосцепки
Автосцепка приведена на рис. 8. Сечения I-I, II-II является опасными. Проводим расчет на прочность для опасного сечения I-I. σ1-1=N/F±M/W где N=250(т)=2,5 МН – продольные силы; F=0,13∙0,175-0,05∙0,095=0,02 м2 – площадь сечения; ξ = 0,05 – эксцентриситет; М=ξ∙Ν= ...

Оценка разгонных свойств АТС

Главное Меню