Выбор модели подвижного состава производится для каждого груза в отдельности. Основными положениями при выборе подвижного состава являются:
1) массовые грузы целесообразно перевозить на автомобилях большой грузоподъемности и автопоездах, мелкопартионные – на автомобилях малой грузоподъемности
2) для повышения сохранности груза в пути и механизации погрузо-разгрузочных работ необходимо применять специализированный подвижной состав. Однако применение специализированного подвижного состава может привести к снижению коэффициента использования пробега из-за невозможности загрузки подвижного состава в обратном направлении.
3) применение прицепов повышает производительность автомобилей, снижает себестоимость перевозок, снижает потребное число автомобилей.
4) при выборе подвижного состава необходимо стремиться по возможности выбирать одномарочный подвижной состав.
Распределение грузов по типу подвижного состава
На бортовых автомобилях перевозятся следующие грузы:
- трубы цельнометаллические;
- кирпич;
- картофель;
- стекло;
- станки;
- минеральные удобрения;
- ткань в рулонах.
На автомобилях-самосвалах перевозятся:
- керамзит;
- песок.
Комбикорм перевозится на специализированном ПС (кормовоз)
Выбор марки бортового автомобиля
После определения типа подвижного состава производится выбор марок автомобилей
Выбор марки подвижного состава по грузоподъемности – упрощенный способ, основанный на том, что производительность всегда выше у того автомобиля, который имеет наибольшую грузоподъемность на любых расстояниях, так как время погрузки-разгрузки увеличивается медленнее, чем грузоподъемность.
Пределом выгодности считается соотношение:
(1)
где lге – длина ездки с грузом, км;
β – коэффициент использования пробега;
tпр – время погрузки-разгрузки, ч;
Vт – техническая скорость (Vт=25 км/ч).
Все расчеты приведены в приложении Б, результаты заносятся в таблицу
Характеристики бортовых автомобилей Таблица
|
Марка автомобиля |
lге, км |
β |
tпр, ч |
Vт, км/ч |
δ |
|
КамАЗ 65117-030 |
15 |
0,5 |
1,27 |
25 |
0,94 |
|
МАЗ-630305-021 |
15 |
0,5 |
1,15 |
25 |
1,04 |
|
ЗИЛ-6309Н0 |
15 |
0,5 |
0,9 |
25 |
1,33 |
Выбранной маркой является КамАЗ 65117-030
Технические характеристики:
|
Колесная формула |
6х4 |
|
Грузоподъемность |
14000 кг |
|
Снаряженная масса автомобиля |
8825 кг |
|
Полная масса автомобиля |
23050 кг |
|
Платформа длина ширина |
7600 мм 2420 мм |
Выбор марки автомобиля-самосвала
Выбор марки самосвала также осуществляется по грузоподъемности. Все расчеты приводятся в приложении В, результаты сводятся в таблицу
Характеристики автомобилей-самосвалов Таблица
|
Марка автомобиля |
lге, км |
β |
tпр, ч |
Vт, км/ч |
δ |
|
КРАЗ-65032 |
15 |
0,5 |
0,58 |
25 |
2,07 |
|
КамАЗ 65111 |
15 |
0,5 |
0,54 |
25 |
2,22 |
|
МАЗ-5551А2-320 |
15 |
0,5 |
0,39 |
25 |
3,24 |
Еще о транспорте:
Заполнение формуляра на международную автобусную перевозку пассажиров в
нерегулярном сообщении
Согласно Резолюции СЕМТ/СМ(95)/3FINAL перевозчики должны предъявлять формуляр, если этого требует официальное проверяющее должностное лицо. Бланки формуляров согласно данной Резолюции СЕМТ должны быть собраны в книжки по 25 штук в виде первых экземпляров и отсоединяемых дубликатов. Они должны соотв ...
Определение плеч рычагов и длин тяг рычажной передачи
Размеры плеч рычагов определяют из условий их размещения в ТРП на вагоне и реализации требуемого передаточного числа п . Длина тяг выбирается с учетом места расположения на раме вагона ТЦ и подключаемых к нему ТРП тележек. Выбор длин плеч вертикальных рычагов тележки Рис.3.2 Вертикальный рычаг теле ...
Требования к водителю, выполняющему перевозки
Водитель, выделяемый для перевозки опасных грузов, обязан пройти специальную подготовку (при постоянном выполнении таких перевозок) или инструктаж (временно занятый на этих перевозках). Специальная подготовка водителей АТС включает: § изучение СИО (обозначения транспортных средств и упаковок); § из ...