На основе составленной схемы путевого развития участка перевозки жидкого шлака разработаны графики оборота шлаковозных составов для каждого грузового фронта. При этом устанавлены перечень и последовательность выполнения технологических операций, нормы времени на их выполнение приняты в соответствии с составленными технологическими картами.
Таблица 6 - График оборота шлаковозных составов следующих на гранустановку (10 шлаковозов)
Операции |
Норма времени, мин. |
Последовательность операций |
Расстановка шлаковозов у доменных печей |
8 | |
Ожидание налива |
10 | |
Налив шлака |
50 | |
Сборка шлаковозов |
8 | |
Уборка шлаковозов на путь накопления |
8,505 | |
Окончание формирования и операции по отправлению |
5 | |
Следование к гран установке |
14,3 | |
Слив шлака |
70 | |
Подача в отвал |
0,3 | |
Выбивка остатков (коржей) |
60 | |
Следование к туширующей установке |
13,6 | |
Опрыскивание (известкование) ковшей |
10 | |
Перестановка состава в выставочный парк |
1 | |
Подача состава под доменную печь |
8,605 | |
Общее время оборота состава |
267,31 |
Таблица 6 - График оборота шлаковозных составов следующих на шлаковый отвал (10 шлаковозов)
Операции |
Норма времени, мин. |
Последовательность операций |
Расстановка шлаковозов у доменных печей |
8 | |
Ожидание налива |
10 | |
Налив шлака |
50 | |
Сборка шлаковозов |
8 | |
Уборка шлаковозов на путь накопления |
8,505 | |
Окончание формирования и операции по отправлению |
5 | |
Следование на шлаковый отвал |
14,6 | |
Слив шлака |
70 | |
Выбивка остатков (коржей) |
60 | |
Следование к туширующей установке |
13,6 | |
Опрыскивание (известкование) ковшей |
10 | |
Перестановка состава в выставочный парк |
1 | |
Подача состава под доменную печь |
8,605 | |
Общее время оборота состава |
207,31 |
Еще о транспорте:
Расчет на прочность по допускаемым напряжениям затяжки горизонтальных
рычагов
Рис 3.5 Затяжка горизонтальных рычагов. Тяги и прямолинейные затяжки рычагов в расчетной схеме принимаются в виде стержня шарнирно опертого по концам и центрально растянутого или сжатого силами. где: F – площадь поперечных сечений (без учета местных ослаблении). F=h*t. при этом [sp]=145МПа. t – шир ...
Схема увязки однопутной автоблокировки переменного тока с двусторонним
движением поездов
Предвходной светофор 1 имеет два дополнительных сигнальных показания – желтый и зеленый мигающие огни. Для управления желтым и зеленым мигающими огнями используется реле ЗС, включенное по линейной цепи НЗС – НОЗС. В эту же цепь на станции включено известительное реле приближения Н2ИП для контроля з ...
Расчет пропускной способности перегона
Пропускная способность железнодорожного участка определяется наибольшим числом поездов (пар поездов) расчетной массы, которые могут быть пропущены по участку за единицу времени (сутки, час) при определенной технической оснащенности и принятой системе организации движения. В качестве расчетных поезд ...