Расписание автобусов разрабатывается на основании результатов нормирования продолжительности рейса и допустимых режимов труда водителей. Для его разработки обобщаются исходные данные по странам с учетом возможных скоростей движения и прогнозируемых задержек в пути следования:
1) пробег в один конец, км;
2) техническая скорость, км/ч;
3) максимально допустимая скорость движения, км/ч;
4) время движения в один конец, час;
5) время на преодоление пограничных пунктов, час.
Таблица 1.4 - Исходные данные для составления расписания движения автобусов
Показатели |
Страны | ||||
Республика Беларусь |
Польша |
Германия |
Франция |
Австрия | |
Пробег в один конец, км |
633,8 |
555,8 |
229,3 |
73,2 | |
Техническая скорость, км/ч |
90 |
65 |
75 |
60 | |
Максимально допустимая скорость движения, км/ч |
90 |
80 |
80 |
70 | |
Время движения в один конец, час |
7,49 |
7,2 |
3,2 |
1,1 | |
Время на преодоление пограничных пунктов, час |
2 |
0,7 |
0,7 |
Время начала и окончания рейса определяют исходя из удобного для пассажиров времени отправления и прибытия в соответствии с нормами времени на пробег, режимами работы пассажирских терминалов.
Полное расписание движения автобуса на маршруте при перевозках пассажиров в регулярном сообщении должно содержать:
1) наименование и номер маршрута;
2) число рейсов на маршруте;
3) протяженность и длительность выполнения рейсов в прямом и обратном направлении;
4) время выезда автобуса с места стоянки и прибытия на начальный остановочный пункт маршрута;
5) время начала работы автобуса на маршруте;
6) время прохождения пунктов маршрута по рейсам;
7) время и место перерывов в работе водителей и межрейсового отстоя автобусов;
8) время и место смены экипажа автобуса;
Еще о транспорте:
Формирование технологических схем перевалки груза
Нормы технологического проектирования морских портов для перегрузки катанки в бухтах в Ильичевском порту рекомендуют схему механизации № 1 – технологические перегрузочные комплексы универсального назначения с крановой схемой механизации для грузов открытого хранения: металлогрузов, оборудования и т ...
Понятие о транспортно-экспедиторских операциях
В процессе перевозки груза целый ряд операций в начальном и конечном пунктах выполняется грузовладельцем, отправителем или получателем или на основе договора со специализированной организацией. Эти операции, называемые транспортно-экспедиторскими, связаны с погрузкой, выгрузкой, приемом, выдачей и ...
Формирование функций R и T
Первым этапом решения задачи является аппроксимация функций R(V) и T(V). При этом по заданным таблицам этих функций необходимо: построить на экране дисплея графики этих функций (в виде точек); выбрать класс аппроксимирующей функции (если выбран полином, то необходимо выбрать его степень по характер ...