Составление расписания движения автобусов

Страница 1

Расписание автобусов разрабатывается на основании результатов нормирования продолжительности рейса и допустимых режимов труда водителей. Для его разработки обобщаются исходные данные по странам с учетом возможных скоростей движения и прогнозируемых задержек в пути следования:

1) пробег в один конец, км;

2) техническая скорость, км/ч;

3) максимально допустимая скорость движения, км/ч;

4) время движения в один конец, час;

5) время на преодоление пограничных пунктов, час.

Таблица 1.4 - Исходные данные для составления расписания движения автобусов

Показатели

Страны

Республика Беларусь

Польша

Германия

Франция

Австрия

Пробег в один конец, км

633,8

555,8

229,3

73,2

Техническая скорость, км/ч

90

65

75

60

Максимально допустимая скорость движения, км/ч

90

80

80

70

Время движения в один конец, час

7,49

7,2

3,2

1,1

Время на преодоление пограничных пунктов, час

2

0,7

0,7

Время начала и окончания рейса определяют исходя из удобного для пассажиров времени отправления и прибытия в соответствии с нормами времени на пробег, режимами работы пассажирских терминалов.

Полное расписание движения автобуса на маршруте при перевозках пассажиров в регулярном сообщении должно содержать:

1) наименование и номер маршрута;

2) число рейсов на маршруте;

3) протяженность и длительность выполнения рейсов в прямом и обратном направлении;

4) время выезда автобуса с места стоянки и прибытия на начальный остановочный пункт маршрута;

5) время начала работы автобуса на маршруте;

6) время прохождения пунктов маршрута по рейсам;

7) время и место перерывов в работе водителей и межрейсового отстоя автобусов;

8) время и место смены экипажа автобуса;

Страницы: 1 2 3 4

Еще о транспорте:

Разработка графического плана перехода
1. Графический план - графическое изображение пути судна на карте с необходимыми пояснениями, касающимися режима плавания. 2. Выбор пути судна выполняется на основании анализа условий плавания с учетом осадки судна, его мореходных качеств и эксплуатационных требований, удаления от мест - убежищ и д ...

Определение качественных показателей работы станции
Качественными показателями называют показатели, которые характеризуют степень использования подвижного состава. К качественным показателям относятся: простой вагонов транзитных без переработки, t б/п = 1,5 час; простой вагонов транзитных с переработкой, t с/п = 5,6 час; простой местных вагонов, t м ...

Расчет технических норм времени по организации технологического процесса сварки
Выбор типа и марки электрода Тип электрода при выполнении сварочных работ выбирается в зависимости от нескольких факторов: главным фактором является получение требуемых механических свойств основного и наплавленного металла. При сварке низколегированной стали необходимо подбирать электроды с расчет ...

Главное Меню

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transportine.ru