План по труду

Страница 5

Коэффициент приведения на транзитные вагоны без переработки определяются по формуле

К б.п. =

_Т б.п._

Т с.п.

( 15 )

К б.п. =

0,0000096

0,00021

= 0,045

Коэффициент приведения на местные вагоны определяется по формуле

К м. =

_Т м._

Т с.п.

( 16 )

К м. =

0,0032

0,00021

= 15,23

Определяем количество приведенных отправленных вагонов:

Snприв.от.ваг.= кс/п х nс/п + кб/п х nб/п + км х nм (прив.от.ваг.) (17)

Snприв.от.ваг=1х1120000+0,045х520000+15,23х18000=1417540(прив.от.ваг)

Производительность труда работников сортировочной станции составляет:

П сорт. =

1417540

302

= 4693,84 (прив.от.ваг./чел.год)

Страницы: 1 2 3 4 5 

Еще о транспорте:

Определение времени оборота автобуса на маршруте
Среднее расчетное календарное время на выполнение оборота в сутках определяется по формуле (1.1) где - время движения на маршруте без учета времени простоев на пограничных пунктах, посадке пассажиров, смене водителей и т.д. , (1.2) где - время движения на маршруте. , (1.3) где – длина оборота на ма ...

Планировка шиноремонтного цеха
Шиноремонтный цех размещен в отдельном помещении общей площадью 25,72 м2. Помещение имеет ширину 2,8 м. Цех имеет выход в производственный корпус в непосредственной близости от которого расположен пост по снятию и установке колес на автомобиль, оборудованный подъемником. В рассматриваемом помещении ...

Расчет основных параметров агрегатов трансмиссии, подвески и механизмов, обеспечивающих безопасность движения
Для расчета муфты сцепления необходимо задаться наружным D и внутренним d диаметром ведомых дисков, исходя из которых рассчитывается средний радиус Rcp. Ниже приведены значения диаметров сцеплений отечественных автомобилей. Таблица 1.6 Размеры ведомых дисков сцеплений различных автомобилей Марка ав ...

Главное Меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportine.ru