Расчет обыкновенного стрелочного перевода

- показатель марки крестовины.

Ряд расчетных значений для определения и приведен в таблице 4.1.

Таблица 4.1 – Расчетные значения параметров крестовины

Е – расстояние между гранью подошвы рельса и биссектрисой угла крестовины; 2Е = 5 мм, чтобы не производить острожку подошвы рельсов при соединении их с сердечником.

Расчеты по формулам (4.10), (4.11), (4.12):

h = 340 + [(150-75) + 105] * 10 = 2140 мм,

Р = (150+75+10) * 10 =2350 мм,

2140 + 2350 = 4490 мм.

Определение марки крестовины

Марка крестовины определяется путем введения угла

, (4.13)

где - радиус переводной кривой;

и - дополнительные параметры.

(4.14)

где – расстояние от центра рельса до края накладки;

Е – расстояние от биссектрисы угла крестовины до выступающей части стыка, Е = 5

(4.15)

где - длина прямой вставки между переводной кривой и стыком крестовины; должна быть не менее 1 м для крутых марок и 4 м – для пологих;

Еще о транспорте:

Анализ существующих методов ремонта тележки типа 18-100
В практике работы вагоноремонтных предприятий применяется ряд технологических процессов ремонта тележек. Прежде всего, они разделяются на стационарный и поточный методы. Ремонт тележек стационарным методом осуществляется практически во многих депо одинаково. Этот метод мало эффективен и поэтому в п ...

Выбор рационального типа и модели подвижного состава
Выбор модели подвижного состава производится для каждого груза в отдельности. Основными положениями при выборе подвижного состава являются: 1) массовые грузы целесообразно перевозить на автомобилях большой грузоподъемности и автопоездах, мелкопартионные – на автомобилях малой грузоподъемности 2) дл ...

Программа по труду и заработной плате
Расчет численности водителей. Количество водителей грузовых автомобилей, автобусов и легковых автомобилей-такси за плановый период определяется на основании данных о времени работы автомобилей на линии с учетом подготовительно-заключительного времени, времени участия водителей в сезонном обслуживан ...