Приведение периодичности ТО-1 и ТО-2 к кратности
L1ф= *lсс , где
= L1 / lсс
L2ф= n2 *L1ф ,где n2= L2 / L1
ЛИАЗ 677 ПАЗ 3205
Марка а/м |
Марка а/м |
|
|
L1ф= |
L1ф= |
n2=4 |
n2=4 |
L2ф=4*3500=14000 км |
L2ф=4*3600=14400 км |
Полученные расчетные величины сводим в таблицу 2
Таблица 2
Марка а/м |
lсс км |
|
|
|
|
км |
км |
|
n2 |
L1ф км |
L2ф км |
Лиаз 677 |
350 |
3500 |
14000 |
0,8 |
0,9 |
2520 |
10080 |
10 |
4 |
3500 |
14000 |
Паз 3205 |
360 |
3500 |
14000 |
0,8 |
0,9 |
2520 |
10080 |
10 |
4 |
3600 |
14400 |
Еще о транспорте:
Составление сводного маршрутного расписания
Маршрутные расписания составляются в виде таблиц. Расписание содержит протяженность маршрута, время выхода и возвращения автобусов в парк, пункты начала и окончания движения, протяженность нулевых рейсов, время прибытия и отправления автобусов с каждого конечного пункта, время и продолжительность о ...
Программа по труду и заработной плате
Расчет численности водителей. Количество водителей грузовых автомобилей, автобусов и легковых автомобилей-такси за плановый период определяется на основании данных о времени работы автомобилей на линии с учетом подготовительно-заключительного времени, времени участия водителей в сезонном обслуживан ...
Организация транспортного
процесса предприятия
Организационно-производственная структура автотранспортного предприятия – это установленная и зафиксированная в его уставе схема взаимодействия и координации технологических элементов и персонала. Схема организационной структуры ОАО НПАТП (приведена в Приложении 1) показывает состав и взаимосвязь о ...