Обоснование эффективности разработанной и спроектированной тормозной системы вагона

Информация » Разработка и проектирование тормозной рычажной передачи 4-х осевого крытого вагона на тележках модели 18-100 » Обоснование эффективности разработанной и спроектированной тормозной системы вагона

Страница 4

Расчёт замедления и время торможения для грузового вагона

								t
100-90	95		183	0,473	5,87	7,91	54,22	62,5
90-80		85	162	0,479	5,8	7,96	48,35	56,66
80-70		75	141	0,482	5,76	7,99	42,55	50,89
70-60		65	121	0,491	5,66	8,03	36,79	45,17
60-50		55	100	0,499	5,57	8,06	31,13	39,55
50-40		45	80	0,511	5,43	8,14	25,56	34,03
40-30		35	61	0,524	5,3	8,2	20,13	28,64
30-20		25	42	0,54	5,14	8,26	14,83	23,4
20-10		15	25	0,562	4,94	8,34	9,69	18,32
10		5	8	0,585	4,75	8,42	4,75	13,44

Расчёт температуры нагрева элементов трущихся пар

Температура нагрева элемента трущейся пары в i-ом интервале:

где Qi – работа трения за единицу времени;

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Еще о транспорте:

Характеристика проектируемого предприятия
Проектируемое АТП предназначено для обслуживания населения, предприятий, комбинатов, малых предприятий, магазинов, осуществляет городские и пригородные пассажироперевозки. Кроме того, предприятие выполняет работы ТО и ТР, хранению и материально-техническому обеспечению подвижного состава. Структура ...

Организация обработки изотермического подвижного состава
Обработка и отправление поездов в составах, в которых имеются рефрижераторные вагоны или секции, должны производится с преимуществом перед другими грузовыми операциями. По прибытию рефрижераторной секции на станцию грузовой диспетчер передает вагонный лист технику по импорту, который определяет при ...

Анализ условий труда на ООО «Артемовский завод ЖБИ»
Одним из важных условий, обеспечивающих безопасность труда, является сохранение высокого уровня работоспособности трудящихся. Согласно действующему законодательству, нормативная продолжительность рабочего времени рабочих и служащих не может превышать 40 час в неделю, а для рабочих и служащих в возр ...

Обоснование эффективности разработанной и спроектированной тормозной системы вагона

Главное Меню