Условные обозначения суточного плана графика

Информация » Организация движения на заданной участковой станции и построение суточного плана графика и её работы » Условные обозначения суточного плана графика

Страница 1

занятие горловины прибывающими и отправляющимися грузовыми пассажирскими поездами;

обработка поездов на станции;

заезд маневрового локомотива за вагонами;

вытягивание состава поезда на вытяжку;

расформирование состава;

накопление вагонов на поезд;

окончание формирования;

перестановка составов с пути на путь;

подформирование местных вагонов;

подача и уборка местных вагонов;

выгрузка вагонов;

погрузка вагонов;

сборка и расстановка местных вагонов;

экипировка маневрового локомотива;

ожидание вагонами и поездами следующей операции.

Расчет времени простоя вагонов транзитных без переработки

Таблица 8

Номера поездов транзитных без переработки	Время прибытия	Время отправления	Количество вагонов в поезде	Простой 1 вагона в час	Вагоно - часы простоя
1	2	3	4	5	6
2101	0-50	1-05	50	0,25	12,5
2102	0-30	0-45	50	0,25	12,5
2104	0-50	1-05	50	0,25	12,5
2103	1-20	1-35	50	0,25	12,5
2106	1-30	1-45	50	0,25	12,5
2105	1-40	1-55	50	0,25	12,5
2107	2-00	2-25	50	0,41	20,05
2108	2-00	2-15	50	0,25	12,5
2110	2-30	2-45	50	0,25	12,5
2109	2-25	2-40	50	0,25	12,5
2111	2-40	2-55	50	0,25	12,5
2112	4-10	4-25	50	0,25	12,5
2113	4-10	4-25	50	0,25	12,5
2114	4-40	4-55	50	0,25	12,5
2115	5-15	5-30	50	0,25	12,5
2116	6-25	6-40	50	0,25	12,5
2118	6-55	7-10	50	0,25	12,5
2120	7-10	7-25	50	0,25	12,5
2122	7-45	8-00	50	0,25	12,5
2119	9-00	9-15	50	0,25	12,5
2121	9-30	9-45	50	0,25	12,5
2123	9-45	10-00	50	0,25	12,5
2124	10-20	10-35	50	0,25	12,5
2126	11-30	12-00	50	0,5	25,00
2128	12-15	12-30	50	0,25	12,5
2130	13-00	13-15	50	0,25	12,5
2127	15-35	15-50	50	0,25	12,5
2132	16-10	16-25	50	0,25	12,5
2129	17-45	18-00	50	0,25	12,5
2134	18-20	18-35	50	0,25	12,5
2136	18-35	18-50	50	0,25	12,5
2131	19-00	19-40	50	0,66	33,00
2138	19-00	19-30	50	0,5	25,00
2133	19-10	19-50	50	0,66	33,00
2135	19-50	20-05	50	0,25	12,5
2137	20-10	20-25	50	0,25	12,5
2139	21-15	21-30	50	0,25	12,5
2142	21-30	21-45	50	0,25	12,5
2141	22-40	21-55	50	0,25	12,5
2144	22-10	22-25	50	0,25	12,5
2143	22-25	22-40	50	0,25	12,5
2146	22-30	23-05	50	0,58	29,00
2145	23-00	23-15	50	0,25	12,5
2147	23-25	23-40	50	0,25	12,5
2178	23-25	23-40	50	0,25	12,5
			2250		653,00

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Еще о транспорте:

Мероприятия по охране труда, противопожарной защите, охране окружающей среды
Проектом предусматривается разработка и внедрение стандартов безопасности труда в проектируемом комплексе по техническому обслуживанию автомобилей. Стандарт по безопасности труда предусматривает разработку организационно-технических мероприятий, которые включают внедрение мероприятий по ТБ, организ ...

Расчет основных параметров агрегатов трансмиссии, подвески и механизмов, обеспечивающих безопасность движения
Для расчета муфты сцепления необходимо задаться наружным D и внутренним d диаметром ведомых дисков, исходя из которых рассчитывается средний радиус Rcp. Ниже приведены значения диаметров сцеплений отечественных автомобилей. Таблица 1.6 Размеры ведомых дисков сцеплений различных автомобилей Марка ав ...

Мильная система
Она основана на сравнении максимального тарифного расстояния от начального до конечного пунктов построения тарифов с суммой участковых тарифных расстояний, которую пассажир пролетит по маршруту, указанному в билете пассажира. Максимальное тарифное расстояние (maximum permitted mileages) (АРТ - тари ...

Условные обозначения суточного плана графика

Главное Меню