Охрана окружающей среды и безопасность жизнедеятельности

Общие санитарно-гигиенические требования к показателям микроклимата и допустимому содержанию вредных веществ в воздухе рабочей зоны содержаться в СанПиН 2.2.4.548 – 96 «Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений» /25/, ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны» /26/.

На агрегатном участке выполняются работы, связанные с постоянной ходьбой, перемещением и переноской тяжестей до 10 кг и сопровождающиеся умеренным физическим напряжением. Данные виды работ по СанПиН 2.2.4.548 – 96 /25/ относятся к работам средней тяжести категории работ II б. Оптимальные и допустимые параметры микроклимата для данной категории работ для помещения с постоянными рабочими местами представлены в таблице 4.2.

Фактическая влажность воздуха на агрегатном участке составляет 60-70% в течение года, что не превышает допустимую норму в 75%, согласно СанПиН 2.2.4.548 – 96 /25/.

Таблица 4.2 – Нормируемые параметры микроклимата /25/

Фактическая температура воздуха в рабочей зоне в холодный период составляет +18°С, в тёплый период +20°С, что не превышает допустимых значений температур, для холодного периода 15-21°С, для тёплого 16-27°С, согласно СанПиН 2.2.4.548 – 96 /25/.

На агрегатном участке выделение пыли связано с разборкой и сборкой агрегатов, узлов и деталей. Помимо пыли в воздухе встречаются вредные вещества. Вредные вещества выделяют двигатели внутреннего сгорания, процессы сварки, обработки металла, заправки агрегатов маслом и техническими жидкостями.

Количество вредных веществ в воздухе рабочей зоны составляет: СО 15 мг/м3, что не превышает предельно допустимую концентрацию (ПДК) 20 мг/м3, азота окислы 2 мг/м3, что не превышает ПДК 5 мг/м3, акролеин 0,05 мг/м3, что не превышает ПДК 0,2 мг/м3, SO2 0,5 мг/м3, что не превышает ПДК 1 мг/м3. Данные о ПДК вредных веществ установлены ГН 2.2.5.686-98 «Предельно допустимая концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны. Гигиенические нормативы» /27/.

Еще о транспорте:

Материально-техническое обеспечение
Материально-техническое снабжение АТП представляет собой процесс обеспечения подвижного состава эксплуатационными материалами (топливом, маслом, резиной), запасными частями, агрегатами и другими материалами, необходимыми для его бесперебойной работы. Основными задачами организации материально-техни ...

Расчет допускаемой тормозной силы из условия безъюзного торможения подвижного состава
Для тормозов, основанных на использовании сцепления колес с рельсами, реализуемая тормозная сила не должна превышать силу сцепления, так как возможно заклинивание колесных пар. Кроме того, при юзе возрастает тормозной путь. Рис.1.1. Силы, действующие на колесо при торможение подвижного состава. Усл ...

Технологический процесс ремонта гидравлических гасителей колебаний
Гидравлические гасители колебаний для ремонта, проведения Единой технической ревизии доставляются в отделение ремонтно-экипировочного депо на электрокарах. Технологический процесс ремонта гасителей состоит из следующих операций: очистка, разборка, контроль размеров, ремонт изношенных деталей или их ...