Оценка качества технической эксплуатации систем автоматики, телемеханики и связи

Информация » Организация производства дистанции сигнализации и связи » Оценка качества технической эксплуатации систем автоматики, телемеханики и связи

Страница 5

Если отказ устройств ЖАТ, электро- или радиосвязи или нарушение безопасности движения поездов в установленном порядке классифицируется как крушение или авария, то качество технической эксплуатации устройств также признается неудовлетворительным.

Расчет выполняется с целью выявления причин низкого или, наоборот, высокого качества технической эксплуатации устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи.

Общий показатель качества технический эксплуатации, характеризующий надежность устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи БО, рассчитывается в два этапа.

Таблица 7.1

Факторы, влияющие на значение показателя Б

Коэффициенты, учитывающие степень влияния факторов

Примечание

Средний срок службы устройств в дистанции, лет:

,

где Тi – срок службы i-го устройства; S – число устройств, эксплуатируе-мых в дистанции.

Средний срок службы устройств в службе ЖАТ и (или) НИС дороги

,

где М – число дистанций сигнализации и связи на дороге.

Среднее число пар поездов в сутки, проходящих по участкам дистанции:

– среднее число пар поездов в сутки, проходящих через одну дистанцию сигнализации и связи:

.

Среднемесячная отрицательная температура в зимний период в районе дистанции…

К3

Коэффициент нормативной численности персонала дистанции Кнч.д, %…

К4

Удельная оснащенность дистанции транспортными средствами ад, км/тр. сред.

К5

Доля линейных участков ТО устройств в дистанции, имеющих подъезды по автомобильной дороге, , %…

К6

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Еще о транспорте:

Расчет площадей помещений АТП
Площадь зон ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2, ТР, Д-1 и Д-2 в м2 ориентировочно рассчитывают по формуле: , (45) где La, Ba –длина и ширина автомобиля, м; Xi – число постов в зоне; KO – коэффициент плотности расстановки постов. м2. м2. м2. м2. м2. Расчет площади шиномонтажного и вулканизационного участков произ ...

Техническое обеспечение перевозок
Опасные грузы должны перевозиться только специальными и (или) специально приспособленными для этих целей транспортными средствами, которые должны быть изготовлены в соответствии с действующими нормативными документами (тех. заданием, тех. условиями на изготовление, испытания и приемку) для полноком ...

Оптимизация распределения подвижного состава по маршрутам перевозок грузов
В АТП далеко не всегда имеются в наличии транспортные средства, которые согласно изложенной методике выбора подвижного состава следует применять для перевозок грузов. Поэтому приходится решать задачу оптимального распределения по маршрутам имеющегося подвижного состава. Необходимость в решении зада ...

Главное Меню

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportine.ru