Оценка качества технической эксплуатации систем автоматики, телемеханики и связи
Если отказ устройств ЖАТ, электро- или радиосвязи или нарушение безопасности движения поездов в установленном порядке классифицируется как крушение или авария, то качество технической эксплуатации устройств также признается неудовлетворительным.
Расчет выполняется с целью выявления причин низкого или, наоборот, высокого качества технической эксплуатации устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи.
Общий показатель качества технический эксплуатации, характеризующий надежность устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи БО, рассчитывается в два этапа.
Таблица 7.1
|
Факторы, влияющие на значение показателя Б |
Коэффициенты, учитывающие степень влияния факторов |
Примечание |
|
Средний срок службы устройств в дистанции, лет:
|
|
где Тi – срок службы i-го устройства; S – число устройств, эксплуатируе-мых в дистанции. Средний срок службы устройств в службе ЖАТ и (или) НИС дороги
где М – число дистанций сигнализации и связи на дороге. |
|
Среднее число пар поездов в сутки, проходящих по участкам дистанции:
|
|
|
|
Среднемесячная отрицательная температура в зимний период в районе дистанции… |
К3 … |
… |
|
Коэффициент нормативной численности персонала дистанции Кнч.д, %… |
К4 … |
… |
|
Удельная оснащенность дистанции транспортными средствами ад, км/тр. сред. |
К5 … |
… |
|
Доля линейных участков ТО устройств в дистанции, имеющих подъезды по автомобильной дороге, |
К6 … |
… |
,
,
– среднее число пар поездов в сутки, проходящих через одну дистанцию сигнализации и связи:
. 
, %… Еще о транспорте:
Расчет численности производственных рабочих
Определим явочное и штатное число рабочих по формуле [5], [6]. Технологически необходимое (явочное) число рабочих Ряi = Тi/Фрм, (2.38) где Тi – годовой объем работ (трудоемкость) соответствующей зоны, участка, чел.-час., таблица 2.5% Фрм – годовой фонд рабочего времени места, час. Годовой фонд врем ...
Назначение и характеристика проектируемого варианта пункта технического
обслуживания, текущего ремонта и экипировки пассажирских вагонов
Для выполнения работ по техническому обслуживанию пассажирских вагонов и их экипировке на дорогах организованы пункты технического обслуживания, ремонта и экипировки. Проектируемый вариант пункта расположен на пассажирской технической станции с ремонтно-экипировочным депо. Пункт формирования проект ...
Определение объема работ в технических единицах
Общие сведения. Одна техническая единица соответствует объему работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств автоматики, телемеханики и связи, выполняемому одним работником в течение месяца. Значения технических единиц, соответствующие определенным устройствам ЖАТ, электрической (проводной) ...
Главное Меню
- Главная
- Транспорт и туризм
- История развития кораблестроения
- Транспортная травма
- История спортивного автомобилестроения
- Двигатель автомобиля
- Пассажирские перевозки
- Информация