Оценка качества технической эксплуатации систем автоматики, телемеханики и связи
Если отказ устройств ЖАТ, электро- или радиосвязи или нарушение безопасности движения поездов в установленном порядке классифицируется как крушение или авария, то качество технической эксплуатации устройств также признается неудовлетворительным.
Расчет выполняется с целью выявления причин низкого или, наоборот, высокого качества технической эксплуатации устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи.
Общий показатель качества технический эксплуатации, характеризующий надежность устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи БО, рассчитывается в два этапа.
Таблица 7.1
|
Факторы, влияющие на значение показателя Б |
Коэффициенты, учитывающие степень влияния факторов |
Примечание |
|
Средний срок службы устройств в дистанции, лет:
|
|
где Тi – срок службы i-го устройства; S – число устройств, эксплуатируе-мых в дистанции. Средний срок службы устройств в службе ЖАТ и (или) НИС дороги
где М – число дистанций сигнализации и связи на дороге. |
|
Среднее число пар поездов в сутки, проходящих по участкам дистанции:
|
|
|
|
Среднемесячная отрицательная температура в зимний период в районе дистанции… |
К3 … |
… |
|
Коэффициент нормативной численности персонала дистанции Кнч.д, %… |
К4 … |
… |
|
Удельная оснащенность дистанции транспортными средствами ад, км/тр. сред. |
К5 … |
… |
|
Доля линейных участков ТО устройств в дистанции, имеющих подъезды по автомобильной дороге, |
К6 … |
… |
,
,
– среднее число пар поездов в сутки, проходящих через одну дистанцию сигнализации и связи:
. 
, %… Еще о транспорте:
Расчет численности населения района тяготения
При средней плотности населения 60 чел./км2 численность его на отчетный год составит по району тяготения ст. Новоасбест: по району тяготения ст. Балакино: На расчетный год при годовом приросте в 1,6% численность сельского населения составит: по району ст. Новоасбест: по району ст.Балакино: Б. Город ...
Расчет годовой трудоемкости ТО, ТР, Д и вспомогательных работ
Перед расчетом годовых объемов работ в чел.-ч. необходимо скорректировать нормативные трудоемкости ТО и ТР согласно ОНТП-01-91, а также в зависимости от принятого метода организации технологического процесса, применения механизации и диагностирования. Согласно ОНТП-01-91 нормативная трудоемкость ТО ...
Расчёт размеров производственных помещений
Длина зданий стойловой части депо-цехов ТР-3, ТР-2, ТР-1, ТО-3 устанавливаем, исходя из следующих положений: 1.Здания стойловой части по длине должны обеспечить нормальное протекание технологических процессов ремонта электросекций, внутрицеховую транспортировку узлов, безопасность производства рабо ...
Главное Меню
- Главная
- Транспорт и туризм
- История развития кораблестроения
- Транспортная травма
- История спортивного автомобилестроения
- Двигатель автомобиля
- Пассажирские перевозки
- Информация