Требования, предъявляемые к автомобильным дорогам и инженерным сооружениям на маршруте

Приложение К

Форма свидетельства о допуске водителей к перевозке опасных грузов

Приложение Л

Паспорт маршрута Паспорт автобусного маршрута №517 г. Горно-Алтайск-г.Омск(наименование маршрута)Вид маршрута: межрегиональныйСоставлен по состоянию на 09.12 2009 год Паспорт маршрута Протяженность 800 кмСезонность работы (период работы) _круглый годДата открытия и основание 13.04.2007Дата закрытия и основание _Расстояния между промежуточными остановками составили:------------------------------T-----T----------------------------¬¦ ТУДА ¦Оста-¦ ОБРАТНО ¦+---------T----------T--------+но- +--------T----------T--------+¦Показания¦Расстояние¦Расстоя-¦воч- ¦Показа- ¦Расстояние¦Расстоя-¦¦спидомет-¦между ос- ¦ние от ¦ные ¦ния спи-¦между ос- ¦ние от ¦¦ра ¦тановочны-¦началь- ¦пунк-¦дометра ¦тановочны-¦началь- ¦¦ ¦ми пункта-¦ного ¦ты ¦ ¦ми пункта-¦ного ¦¦ ¦ми ¦пункта ¦ ¦ ¦ми ¦пункта ¦+---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------- Председатель комиссии _(подпись)Члены комиссии _(подпись) Характеристика дороги на маршруте трасса Горно-Алтайск-Омск _I категория (название дороги, категория)Ширина проезжей части, тип покрытия (по участкам, с указанием ихпротяженности)Асфальтобетон,11 Метров _ Сведения о трассе маршрута /-----------------T----------------------------------------------\¦Кем обслуживается¦ КГУ Алтайавтодор - ДЭУ Омскавтодо𠦦дорога +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦+-----------------+----------------------------------------------+¦Наличие мостов ¦ ¦¦(между какими +----------------------------------------------+¦пунктами или на ¦ ¦¦каком километре) +----------------------------------------------+¦и их грузоподъем-¦ ¦¦ность +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦+-----------------+----------------------------------------------+¦Наличие железно- ¦между Городом Б и конечным пунктом ¦¦дорожных переез- +----------------------------------------------+¦дов (между какими¦ на 730 километре ¦¦пунктами или на +----------------------------------------------+¦каком километре) ¦ охраняемый ¦¦и их вид (охраня-+----------------------------------------------+¦емые, неохраняе- ¦ ¦¦мые) +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦+-----------------+----------------------------------------------+¦На каких остано- ¦ город А, город Б, санаторий, ¦¦вочных пунктах +----------------------------------------------+¦имеются съездные ¦ ¦¦площадки +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦+-----------------+----------------------------------------------+¦Наличие разворот-¦начальный и конечный пункты ¦¦ных площадок на +----------------------------------------------+¦конечных пунктах ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦\-----------------+----------------------------------------------/ Дата заполнения _09,12,2009

Еще о транспорте:

Технико-экономическое сравнение и выбор схемы станции
Для нахождения оптимальной схемы участковой станции можно использовать методику, основанную на использовании технико-экономических показателей, прямо или косвенно зависящих от размеров движения. Такие измерители, определяющие строительную стоимость станции, как протяженность укладки приемо-отправоч ...

Организация контроля за работой водителей на линии
Обеспечение БДД в значительной мере зависит от квалификации, сознательности и дисциплинированности водителей. К организации контроля за работой водителей на линии предъявляется ряд требований. В частности требуется, чтобы контроль бы оперативным и маневренным, осуществлялся в "опасных местах&q ...

Расчет пропускной способности перегона
Пропускная способность железнодорожного участка определяется наибольшим числом поездов (пар поездов) расчетной массы, которые могут быть пропущены по участку за единицу времени (сутки, час) при определенной технической оснащенности и принятой системе организации движения. В качестве расчетных поезд ...