В настоящее время предприятие не располагает своим собственным подвижным составом, для выполнения перевозок. Для этого автотранспортные средства берутся в аренду у сторонних транспортных организаций. Для повышения эффективности работы, предлагаем купить свой подвижной состав: 6 бетоновозов одинаковой грузоподъемности и 4 полуприцепа-панелевоза.
Для комплексной оценки оптимального выбора модели бетоновоза используем подход, базирующийся на методах квалиметрии[5]. Для простоты изложения представим метод в виде совокупности нескольких этапов. На первом этапе строим таблицу, в головку которой заносим модели автомобилей, а в боковик – параметры, характеризующие эти модели.
В таблицу 10. заносим значения параметров для каждой модели автомобиля.
Таблица 10. – Исходные значения параметров
Показатель |
Ед. изм |
MITSUBISHI P-FV413JD |
HINO U-GD3HEAA |
HOWO ZZ5327GJBM3847C (6 х 4) |
HOWO ZZ5327GJBM3847C(8 х 4) |
Стоимость |
млн.руб. |
3,512 |
3,725 |
1,912 |
2,044 |
Расход топлива |
л/100км |
20 |
22,4 |
25 |
18 |
Максимальная скорость |
км/ч |
90 |
100 |
102 |
90 |
Мощность двигателя |
л.с. |
350 |
380 |
336 |
340 |
Ресурс |
тыс.км |
900 |
1000 |
500 |
600 |
На втором этапе необходимо среди значений параметров определить их эталонные значения, т.е. наилучшие значения этих параметров, и с их помощью переводим значения в относительные величины. Для этой цели используем правило: если в качестве эталона выбрано наименьшее значение параметра, то значение этого эталона делится на все значения данной строки. Если же за эталон принято наибольшее значение, то все значения в строке делятся на значение эталона.
Результаты расчетов приведены в таблице 11.
Таблица 11. – Относительные значения параметров
Показатель |
MITSUBISHI P-FV413JD |
HINO U-GD3HEAA |
HOWO ZZ5327GJBM3847C (6 х 4) |
HOWO ZZ5327GJBM3847C(8 х 4) |
Стоимость |
0,629 |
0,593 |
1 |
0,905 |
Расход топлива |
0,9 |
0,803 |
0,72 |
1 |
Максимальная скорость |
0,882 |
0,98 |
1 |
0,882 |
Мощность двигателя |
0,921 |
1 |
0,884 |
0,895 |
Ресурс |
0,9 |
1 |
0,5 |
0,6 |
На третьем этапе производим ранжирование параметров в зависимости от степени их важности с присвоением им значения рангов. Значения рангов определяем следующим образом. Берем шкалу, например, от 1 до 10. На этой шкале присваиваем ранги параметрам согласно их важности в данных конкретных условиях.
В результате параметры получают следующие ранги
Таблица 12. – Ранги параметров
Показатель |
Ранг |
Стоимость |
2 |
Расход топлива |
1 |
Максимальная скорость |
5 |
Мощность двигателя |
4 |
Ресурс |
3 |
Еще о транспорте:
Расчёт производственной программы по количеству воздействий
Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега к пробегу до данного вида воздействий. Так как цикловой пробег в данной методике расчёта принят равным ресурсному пробегу автомобиля, то число списаний одного автомобиля за цикл будет равно единице, т ...
Охрана труда и окружающей среды
Каждое рабочее место участка ТР оснащено инструментом и оборудованием, подобранными исходя из проводимых на участке операций. Каждый рабочий участка прошёл специальную подготовку по своей специальности, получил инструктаж по безопасным методам ведения работ от мастера. Каждый работник обеспечен спе ...
Эксплуатационные свойства и показатели их оценивающие: чистота дизельного топлива
Дизельное топливо – это нефтяная фракция, основу которой составляют углеводороды с температурами кипения в пределах от 200 до 350. Дизельное топливо – прозрачная, более вязкая, чем бензин, жидкость. Его окраска зависит от содержащихся смол и меняется от жёлтого до светло – коричневого цвета. Топлив ...