Классификация затрат и структура себестоимости перевозок

HG = 1,3 л/100 т∙км – норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа.

GПР – собственная масса прицепа или полуприцепа, т;

НSAN = 1,3 ∙18∙12=33,6л/100 км

W = GГР ∙ SГР, (20)

где GГР – масса груза, т;

SГР – пробег с грузом, км;

Расчеты расхода топлива за год по каждому автопоезду представлены в таблице 23.

Таблица 23- Нормативный расход топлива за год

Еще о транспорте:

Абсолютный показатель аварийности в Волгограде
Статистика ДТП на дорогах г. Волгораде свидетельствует о динамике их роста. Так, за последние пять лет количество ДТП выросло примерно на 30% и составило в 2007 г. 1187 происшествий. Около трех четвертей всех ДТП произошло по вине водителей транспортных средств (ТС), что указывает на достаточно низ ...

Обоснование выбора проектируемой системы интервального регулирования. Ее техническая характеристика
Числовая кодовая автоблокировка является беспроводной, что сокращает эксплуатационные расходы. Информация между сигнальными точками передается по рельсовым нитям кодовыми сигналами КЖ, Ж, З с числовыми признаками. Этими же кодовыми сигналами на локомотив транслируется информация о показании впереди ...

Расчет обыкновенного стрелочного перевода
Основными параметрами стрелки являются стрелочный угол ß и длина остряка , показанные на рисунке 4.1. Рисунок 4.1 – Основные параметры стрелки Основные размеры стрелки: t – минимально допустимая ширина желоба в свету между рамным рельсом и отводным остряком; U – расстояние между рабочими гран ...