Предпродажная подготовка и выдача автомобиля

Предпродажная подготовка автомобиля – мероприятие, позволяющее повысить стоимость автомобиля и улучшить его внешний и внутренний облик. При проведении предпродажной подготовки выполняется достаточно большой перечень работ. Предпродажная подготовка автомобиля - наиболее эффективный способ увеличить его рыночную стоимость. Она существенно увеличивает шансы на то, что автомобиль будет продан быстро и на выгодных для продавца условиях. Исследования показывают, что внешний вид автомобиля, и в первую очередь состояние салона, способствуют принятию покупателем решения о покупке.

Предпродажная подготовка состоит из нескольких этапов. Они включают в себя предварительную, тщательную мойку автомобиля, его сушку и полировку Затем проверяются крепления деталей и агрегатов, отсутствие подтеканий различных жидкостей и их уровень в соответствующих местах (коробке, переднем и заднем мостах, картере, расширительном бачке и бачках гидропривода сцепления и тормозов). Также включает в себя проверку давления в шинах, токсичности выхлопа, регулировку фар и карбюратора, контролируется работа всех замков (дверей, багажника, капота, ремней безопасности), сигнализации, стеклоочистителей, омывателей, обогревателей стекол и сидений. Все выявленные при проведении предпродажной подготовки недостатки устраняются, а пластиковые и резиновые детали обновляются или, при необходимости, полируются.

Предпродажная подготовка также предполагает приведение в порядок внешнего и внутреннего облика автомобиля, а именно полировку автомобиля , химчистку салона , а при необходимости покраску автомобиля .Стоимость работ по предпродажной подготовке всегда индивидуальна и определяется, исходя из состояния автомобиля, но в любом случае, для автовладельца, эти затраты окупаются многократно.

Чаще всего автовладельцы самостоятельно готовят автомобиль к продаже, но только специалисты смогут вернуть Вашему автомобилю первоначальный вид.

В процессе предпродажной подготовки могут быть использованы многие технологии, которыми владеет наша компания: восстановление внешнего вида пластмассовых деталей интерьера, химчистка салона, полировка кузова и фар. ремонт стекол.

Примерные расценки на работы:

Предлагаем несколько вариантов:

Вариант 1:

Полировка

химчистка

Седаны среднего и компакт класса-6000 рублей

Джипы, минивэны, автомобили предст. класса-8000 рублей

Вариант 2:

Полировка

Химчистка

Ремонт мелких повреждений салона (прожоги, порезы, отверстия)*

Ремонт сколов на лобовом стекле*

Седаны среднего и компакт класса-8000 рублей

Джипы, минивэны, автомобили предст. класса-10000 рублей

Вариант 3:

Полировка

Химчистка

Ремонт мелких повреждений салона (прожоги, порезы, отверстия)*

Ремонт сколов на лобовом стекле

Беспокрасочное удаление вмятин (3-4 шт. в диаметре не больше 5 см.)*

Седаны среднего и компакт класса-10000 рублей

Джипы, минивэны, автомобили предст. класса-12000 рублей

*Более значительные повреждения оцениваются отдельно.

В процессе предпродажной подготовки используются передовые технологии восстановления внешнего вида пластмассовых деталей интерьера, химчистки салона, полировки кузова и фар. ремонта стекол, беспокрасочного удаления вмятин.

• Предпродажная подготовка в разных автоцентрах
• Предпродажная подготовка «Автокласс»
• Тонировка стекол, бронирование лобового стекла
• Предпродажная подготовка «Автоном»
• Предпродажная подготовка автомобиля отечественных автомобилей
• Законодательная сторона предпродажной подготовки
• Рекомендации по предпродажной подготовке и выдачи автомобиля после ремонта
• Выдача нового автомобиля
• Корректировка заказов
• Контроль качества исполнения
• Выходной контроль
• Выдача автомобиля из ремонта
• Работа с клиентами

Еще о транспорте:

Безопасность дорожного движения
В условиях увеличивающегося парка автомобилей проблема безопасности дорожного движения является одной из важнейших социально-экономических задач. Важным фактором, влияющим на безопасность дорожного движения, является техническое состояние ТС, под которым понимается как совершенство их конструкции, ...

Технические требования
Размеры котлованов по дну в натуре должны быть не менее установленных проектом. Минимальная ширина котлованов должна быть не менее ширины конструкции + 0,2 м с каждой стороны, при необходимости передвижения людей в пазухе - не менее 0,6 м. Котлованы следует разрабатывать, как правило, до проектной ...

Подвески с регулируемой упругой характеристикой
Для повышения плавности хода ТС в широком диапазоне эксплуатационных условий и изменения при необходимости габаритной высоты или дорожного просвета вводится регулирование упругой характеристики подвески. В зависимости от типа дороги, характера неровностей, нагрузки на колесо и режима движения из мн ...