Для переключения давления с 250 на 400 кгс/см² необходимо гайку реле отвернуть на ¼ оборота, передвинуть ее в лево до упора и завернуть. Переключать режим работы с 400 на 250 кгс/см² в обратном порядке, до совмещения стрелки указателя с риской.
Подготовка солидолонагнетателя к работе.
Для подготовки солидолонагнетателя к работе необходимо:
- проверить наличие масла в редукторе солидолонагнетателя и надежность его устойчивости;
- произвести пробный пуск солидолонагнетателя; при этом открыть крышку бункера и убедиться, что шнек вращается против хода часовой стрелки (если смотреть сверху на бункер), а также убедиться в плотности всех соединений магистрали высокого давления, после чего отключить солидолонагнетатель от сети;
- заполнить бункер смазкой; солидолонагнетатель готов к работе.
Порядок работы.
Для смазывания трущихся узлов машины через пресс-масленки необходимо:
- включить подготовленный к работе солидолонагнетатель в сеть;
- надеть смазочную головку пистолета на головку пресс-масленки;
- нажать рычаг пистолета и заполнить узел смазкой;
- отпустить рычаг пистолета;
- отвернуть винт сброса давления на пистолете;
- снять пистолет с головки пресс-масленки.
Техническое обслуживание
Перед началом работы проверить комплектность солидолонагнетателя, исправность составных частей; подготовить его к работе, как указано выше; проверить надежность его установки.
При ежедневном техническом обслуживании (после окончания работ) отключить солидолонагнетатель от сети, отсоединить привод, отчистить его, протереть ветошью, свернуть и уложить раздаточный рукав, устранить неисправности, обнаруженные во время работы.
При ежемесячном техническом обслуживании выполнить работы ежедневного технического обслуживания и дополнительно:
- проверить плотность всех соединений раздаточной магистрали; подтянуть все соединения;
При подготовке к летнему и зимнему периодам эксплуатации (при сезонном техническом обслуживании) выполнить работы ежемесячного технического обслуживания и дополнительно:
- промыть фильтрующий патрон;
- заменить масло в редукторе;
- проверить работу реле давления магистрали.
Таблица 3.2 – Возможные неисправности и их устранение
Неисправность |
Причина неисправности |
Способ устранения |
Смазка не поступает в корпус фильтра |
Недостаточное количество смазки в бункере |
Заполнить бункер не менее чем на ½ объема |
Солидолонагнетатель не подает смазку из пистолета |
Засорена сетка фильтра |
Вынуть сердечник фильтра и промыть |
Двигатель работает, но смазка не выдается или выдается недостаточно |
Срезана шпонка шестерни привода шестеренного насоса (шнек нож подающего механизма вращаются, но смазка не выдается) |
Отвернуть насос, снять муфту заменить шпонку, поставить муфту и установить насос на место |
Солидолонагнетатель не создает достаточного давления |
Утечка смазки в местах соединения рукава и пистолета |
Подтянуть соединения |
Еще о транспорте:
Описание информационного обеспечения
Деятельность производственных подразделений и персонала фиксируется в различных документах (табели работы служащих, наряды выходов на линию, путевые и ремонтные листы, требования на получение запасных частей). Результаты деятельности предприятия оформляются в виде различных отчетов и сводок. Таким ...
Характеристика эксплуатационных материалов
АИ – 91 – Бензин автомобильный. Октановое число по исследовательскому методу не менее 91. [2, с. 25 – 26]. ВР SAE 75 W – 90, API CL – 4. – трансмиссионное масло; производитель – ВР; всесезонное; минимальная температура достижения динамической вязкости 150 мПа-с - 40; кинематическая вязкость не мене ...
Краткая техническая характеристика автомобиля, назначение,
устройство и работа трансмиссии
Автомобиль ИЖ – 21251 – легковой автомобиль с кузовом типа "комби", число мест, включая место водителя – 5. Масса снаряжённого автомобиля - 1040 кг, полная масса автомобиля – 1440 кг, грузоподъёмность – 400 кг. Максимальная скорость движения на высшей передаче составляет 140 км/ч. На авто ...