Расчет годовой производственной программы

Информация » Тепловой участок для парка дорожных машин » Расчет годовой производственной программы

Страница 2

Корректирование периодичности, трудоемкости и продолжительности ТО и ремонта дорожных машин – в курсовом проекте не выполняется, так как проектируемая организация находится на территории Республики Беларусь и число дорожных машин в парке составляет 20 · 9 = 180.

Число часов возможной работы машины в году. Наработка машины на планируемой период (Нпл) определяется из выражения

Нпл = Тг×Кв [2]

где Тг – нормативная наработка машин маш-ч из приложенного задания;

Кв – коэффициент использования сменного времени.

Результат в таблице 2.

Таблица 2

Наименование машин	Нормативная наработка на год (Тг) ч.	Коэффициент использования сменного времени, Кв	Планируемая наработка (Нпл) ч
1	2	3	4
1. Автогудронатор SWS-5255GL	2100	0,82	1720
2. Автогудронатор КДМ-3331	2100	0,82	1720
3. Кран автомобильный КС-35714	2400	0,82	1970
4. Кран гусеничный QUY-150	2400	0,82	1970
5. Асфальтоукладчик ДС-50Б	1800	0,82	1475
6. Асфальтоукладчик SWAP-125H	1800	0,82	1475
7. Бульдозер ДЗ-128	2700	0,82	2215
8. Бульдозер ДЗ-35	2700	0,82	2215
9. Бульдозер SWD-8	2700	0,82	2215
10. Бульдозер-рыхлитель ДЗ-117	2400	0,82	1970
11. Погрузчик колесный SWL-40 F-11	2400	0,82	1970
12. Погрузчик колесный ТО-6А	2400	0,82	1970
13. Каток прицепной пневмоколесный ДУ-30	1800	0,82	1475
14. Каток самоходный вибрац. ДУ-94	1800	0,82	1475
15. Каток комбинированный самоходный ДУ-74	1800	0,82	1475
16. Каток комбинированный вибрационный ДУ-84	1800	0,82	1475
17. Каток самоходный вибрационный ДУ-98	1800	0,82	1475
18. Каток статич. На пневмошинах ДУ-101	1800	0,82	1475
19. Экскаватор ЭО-4124	2400	0,82	1970
20. Трактор Т-180	2400	0,82	1970

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Еще о транспорте:

Организация и технология обкатки двигателей внутреннего сгорания
Обкатка машин, агрегатов, узлов – это специальная технологическая операция, задача которой состоит в том, чтобы при определенных, специально установленных, минимальных во времени режимах подготовить машину, агрегат к восприятию эксплуатационных нагрузок, устранить мелкие неисправности, удалить прод ...

Краткая характеристика предприятия
В Российской Федерации строительством содержанием ремонтом автомобильных дорог занимается Министерство транспорта РФ «Росавтодор». «Росавтодор» координирует, направляет работу дорожных направлений субъектов Федерации. В каждом субъекте Российской Федерации имеется своё краевое областное управление ...

Расчет эксплуатационных расходов по вариантам схемы станции
Эксплуатационные расходы по сравниваемым схемам станции определяются также только по тем элементам, по которым они существенно отличаются при поперечном, полупродольном типах станции: Эп- на текущее содержание путей; Эстр- стрелочных переводов; Экс- контактной сети Элок-на пробег сменяемых поездных ...

Расчет годовой производственной программы

Главное Меню