Определение количества ТО и ремонтов по машинам за год
а) Расчет количества ТО и ремонтов аналитическим методом по формуле
Nтор = ,
где Nтор – количество КР, ТР, ТО-2 и ТО-1 по машине в планируемом году;
Нтор – наработка на очередной ремонт и ТО, маш-ч;
Нпл - плановая наработка на год;
Птор - периодичность ТО и ремонтов;
Nn - количество ТО и ремонтов более высокого воздействия, чем определяемое.
При расчете количество КР Nn = 0.
В качестве примера производится расчет по автогудронатор SWS-5255GL.
Nкр = , принимается Nкр = 1
Nтр = , принимается Nтр = Nто-3 = 1
Nто-2 = , принимается Nто-2 = 2
Nто-1 = , принимается Nто-1 = 13
Аналогично производится расчет по остальным машинам и данные сводят в таблицу 4.
Таблица 4 – Производственная программа в номенклатурном выражении
Наименование машин |
Марка |
Количество ТО и ремонтов | |||
ТР |
СО |
ТО-2 |
ТО-1 | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. Автогудронат. |
SWS-5255GL |
1 |
2 |
2 |
13 |
2. Автогудронат. |
КДМ-3331 |
1 |
2 |
2 |
13 |
3. Кран автомоб. |
КС-35714 |
2 |
2 |
6 |
32 |
4. Кран гусеничный |
QUY-150 |
2 |
2 |
2 |
16 |
5 Асфальтоукладчик |
ДС-50Б |
1 |
2 |
5 |
23 |
6 Асфальтоукладчик |
SWAP-125H |
1 |
2 |
5 |
23 |
7. Бульдозер |
ДЗ-128 |
2 |
2 |
7 |
35 |
8. Бульдозер |
ДЗ-35 |
2 |
2 |
3 |
17 |
9. Бульдозер |
SWD-8 |
1 |
2 |
2 |
18 |
10. Бульдозер-рыхлитель |
ДЗ-117 |
1 |
2 |
6 |
32 |
11. Погрузчик колесный |
SWL-40F11 |
2 |
2 |
6 |
32 |
12. Погрузчик колесный |
ТО-6А |
1 |
2 |
5 |
31 |
13. Каток прицепной пневмокол |
ДУ-30 |
1 |
2 |
4 |
24 |
14. Каток самоходный вибрац. |
ДУ-94 |
1 |
2 |
5 |
23 |
15. Каток комбин. самоходный |
ДУ-74 |
1 |
2 |
5 |
24 |
16. Каток комбин. вибрационный |
ДУ-84 |
2 |
2 |
4 |
24 |
17. Каток самоходный вибрац. |
ДУ-98 |
2 |
2 |
4 |
23 |
18. Каток статич. На пневмошин. |
ДУ-101 |
2 |
2 |
4 |
32 |
19. Экскаватор |
ЭО-4124 |
2 |
2 |
2 |
15 |
20. Трактор |
Т-180 |
1 |
2 |
5 |
32 |
Еще о транспорте:
Основные технические требования к конструкции транспортных средств
Технические требования, предъявляемые к конструкции прицепных звеньев определяются спецификой их назначения и условиями движения по автомобильным дорогам общей сети, которые регламентируются государственным стандартами. Однако специфика назначения СТС предъявляет и ряд специальных технических требо ...
Основные грузопотоки
Основные грузопотоки угля формируются в Кузнецком бассейне, также значительные перевозки осуществляются из Украины (Донбасс) и из Казахстана (Караганда). Уголь доставляется на Урал, в центральные районы, в Поволжье. Основные грузопотоки нефтяных грузов идут из Западной Сибири, Урала, Поволжья, Севе ...
Этапы и производственные процессы открытых горных работ
Открытый способ разработки месторождений полезных ископаемых заключается в разработке горных пород и полезных ископаемых, слагающих месторождение, последовательными слоями земной поверхности. Совокупность горных выработок, образовавшихся в процессе открытой разработки месторождений полезных ископае ...