Составление маршрута Брест-Старые Дороги-Кедайняй-Друскининкай-Брест для перевозки груза

Под международной перевозкой понимается перевозка грузов между двумя и более государствами, выполняемая на условиях, которые установлены заключенными этими государствами международными соглашениями.

Грузовой автотранспорт постоянно увеличивает свою долю в перевозках. Этот вид перевозок является гибким в отношении маршрутов и графиков движения. Грузовые автомобили могут обеспечивать перевозку товаров «от двери до двери», что избавляет грузоотправителя от необходимости лишних перевозок. Грузовой транспорт – рентабельный вид транспорта для перевозки грузов на небольшие расстояния.

В данной курсовом проекте нам необходимо разработать модели транспортной сети и маршрутов движения между корреспондирующими пунктами: пункт дислокации перевозчика – г. Брест, место погрузки – г. Старые дороги, место выгрузки – г. Кедайняй (Литва), к перевозке нам представлен груз – рапсовое масло, плотностью 0,913 г./см3 и заданным объемом 1200 т. Также необходимо подобрать подвижной состав и рассчитать необходимое количество транспортных средств для выполнения заданного объема перевозки груза, рассчитать технико-эксплуатационные показатели работы транспортных средств, оптимизировать расход топлива и обосновать место заправки, а также произвести расчет выручки от перевозки груза.

• Разработка модели транспортной сети и маршрутов движения между корреспондирующими пунктами
• Выбор транспортного средства на основе анализа свойств грузов и условий перевозки
• Разработка схем укладки грузов на основе анализа свойств грузов и условий перевозок
• Графическое представление грузопотоков
• Обоснование схемы работы транспортных средств и их экипажей и построение графиков работы на маршруте
• Расчет потребного числа транспортных средств и их водителей
• Расчет технико-эксплуатационных показателей работы транспортных средств
• Расчет расхода топлива и обоснование мест заправки транспортных средств на маршрутах

Еще о транспорте:

Определение величины буксования
Величина φКР, отложенная по оси абсцисс, определяем по формуле где GСЦ - сцепной вес трактора, рассчитываемый по формуле Здесь λ- коэффициент нагрузки ведущих колес; для гусеничных тракторов и колесных тракторов 4К4 λ=1, для колесных 4К2 λ=0,8). Для решения задачи с помощью ЭВМ ...

Планирование ТО и ремонта
Постановка дорожных машин на ТО и ремонты производится по графику который составляется в конце каждого месяца и утверждается главным инженером предприятия. Исходными данными для расчета плана – графика являются наработка фактическая после последнего данного вида ТО или ремонта и периодичность ТО и ...

Разработка модели транспортной сети и маршрутов движения между корреспондирующими пунктами
В данном разделе курсового проекта производится разработка международного автомобильного маршрута перевозки груза. В качестве критерия оптимальности будем использовать минимизацию приведенного времени на перемещение, рассчитываемого по формуле где – время на движение, ч; – коэффициент, представляющ ...