Точное эталонное аналитическое решение системы дифференциальных уравнений

Информация » Расчет динамики разгона судна на подводных крыльях » Точное эталонное аналитическое решение системы дифференциальных уравнений

Страница 7

Энергия
ht	2,393837
t

Время торможения
hv
1,8662194
v1	v1st	1/(-r(v))
0
=A83+$A$81	=(A84+A83)/2	=1/-(599,52*B66+75012)
=A84+$A$81	=(A85+A84)/2	=1/-(599,52*B67+75012)
=A85+$A$81	=(A86+A85)/2	=1/-(599,52*B68+75012)
=A86+$A$81	=(A87+A86)/2	=1/-(599,52*B69+75012)
=A87+$A$81	=(A88+A87)/2	=1/-(599,52*B70+75012)
=A88+$A$81	=(A89+A88)/2	=1/-(599,52*B71+75012)
=A89+$A$81	=(A90+A89)/2	=1/-(599,52*B72+75012)
=A90+$A$81	=(A91+A90)/2	=1/-(599,52*B73+75012)
=A91+$A$81	=(A92+A91)/2	=1/-(599,52*B74+75012)
=A92+$A$81	=(A93+A92)/2	=1/-(599,52*B75+75012)
		=СУММ(C84:C93)
	int	=110000A81C94

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Еще о транспорте:

Определение масс деталей поршневой и шатунной групп
Для вычисления силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс и центробежной силы инерции вращающейся части массы шатуна необходимо знать массы деталей поршневой (mп) и шатунной (mш) групп. Масса поршневой группы: где m'п – удельная масса поршня, Для поршня из алюминиевого сплава принято m'п ...

Организация наружной обмывки составов пассажирских поездов механизированным способом
Содержание пассажирских вагонов в чистоте способствует поддержанию ходовых частей в исправном состоянии и сохраняет окрашенную поверхность кузовов вагонов от разрушения, увеличивает срок ее службы и создает вагону приятный внешний вид. Обмывку кузовов, оконных стекол, ходовых частей вагонов осущест ...

Классификация перевозимого груза
Сборные железобетонные изделия и конструкции широко применяют во всех областях современного строительства. Промышленность выпускает большое число различных видов железобетонных изделий и конструкций. В основу классификации железобетонных изделий положены следующие признаки: вид армирования, плотнос ...

Точное эталонное аналитическое решение системы дифференциальных уравнений

Главное Меню