Точное эталонное аналитическое решение системы дифференциальных уравнений

Информация » Расчет динамики разгона судна на подводных крыльях » Точное эталонное аналитическое решение системы дифференциальных уравнений

Страница 7

Энергия
ht	2,393837
t

Время торможения
hv
1,8662194
v1	v1st	1/(-r(v))
0
=A83+$A$81	=(A84+A83)/2	=1/-(599,52*B66+75012)
=A84+$A$81	=(A85+A84)/2	=1/-(599,52*B67+75012)
=A85+$A$81	=(A86+A85)/2	=1/-(599,52*B68+75012)
=A86+$A$81	=(A87+A86)/2	=1/-(599,52*B69+75012)
=A87+$A$81	=(A88+A87)/2	=1/-(599,52*B70+75012)
=A88+$A$81	=(A89+A88)/2	=1/-(599,52*B71+75012)
=A89+$A$81	=(A90+A89)/2	=1/-(599,52*B72+75012)
=A90+$A$81	=(A91+A90)/2	=1/-(599,52*B73+75012)
=A91+$A$81	=(A92+A91)/2	=1/-(599,52*B74+75012)
=A92+$A$81	=(A93+A92)/2	=1/-(599,52*B75+75012)
		=СУММ(C84:C93)
	int	=110000A81C94

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Еще о транспорте:

Определение параметров конца расширения
Давление в конце расширения: где n2 – показатель политропы расширения n2 = 1,25 [1, стр. 10] Температура в конце расширения: Проверка ранее принятой температуры остаточных газов: Относительная ошибка составляет: что допустимо. ...

Организация перевозок пассажиров
Водитель автобуса во всех случаях несет личную ответственность за отклонение от указанного в путевом листе маршрута и установленного графика движения. При перевозке количество пассажиров в автобусе не должно превышать числа мест для сидения. На междугородных маршрутах багаж пассажиров при наличии б ...

Обязанности командира ВС и второго пилота в процессе предполётной подготовки
Командир ВС в процессе предполётной подготовки обязан: - доложить диспетчеру АДП о готовности экипажа к прохождению предполётной подготовки; - получить информацию о технической готовности ВС, состоянии аэродрома вылета, назначения и запасных аэродромов, об аэронавигационном обеспечении на аэродрома ...

Точное эталонное аналитическое решение системы дифференциальных уравнений

Главное Меню