Материально-техническое обеспечение

,(3.7)

р.

Смета затрат на изготовление стенда приведена в таблице 6.14.

Таблица 3.14 - Смета затрат на изготовление стенда

Дополнительные капитальные вложения ( = 323 171 р.) складывается из затрат на изготовление стенд для выпрессовки подшипников крестовин карданных передач и приобретения стенда для расточки тормозных барабанов и обточки накладок.

Положительный экономический эффект от внедрения данного мероприятия будет выражаться в снижении затрат на содержание участка, на материалы и запасные части, в снижении расходов на оплату труда и единый социальный налог. Приобретаемое оборудование приведет к снижению трудоемкости и как следствие к росту коэффициента технической готовности и общегодового пробега.

Однако приобретаемое оборудование приведет к росту затрат на электроэнергию, амортизационных отчислений и затрат на содержание оборудование.

Годовая трудоёмкость участка до мероприятий - 16 496,29 чел.Чч, после 14 516,73 чел.Чч.

Тарифную ставку ремонтного рабочего 4 разряда определим по формуле:

, (3.8)

где - тарифный коэффициент 4 разряда.

р.

Тарифный фонд заработной платы за год определим по формуле 3.3.

До внедрения:

р.

После внедрения:

р.

Основной фонд заработной платы за год определяется по формуле 3.2.

До внедрения:

р.

После внедрения:

р.

Принимаем дополнительную заработную плату в размере 14% от .

До внедрения:

р.

После внедрения:

р.

Общий фонд заработной платы определи суммированием тарифного фонда заработной платы и дополнительного фонда заработной платы:

До внедрения:

р.

После внедрения:

р.

Соответственно месячная заработная плата одного рабочего равна формуле

Еще о транспорте:

Расчет условно-постоянных расходов
В состав условно-постоянных расходов в отделе междугородних перевозок ОАО НПАТП входят: - амортизационные расходы; - управленческие расходы. Расчет амортизационных расходов: Первоначальная стоимость единицы подвижного состава. , руб где – цена автомобиля, руб., = 1,06 – коэффициент, учитывающий рас ...

Планирование, учет и отчетность по БДД
Учет и отчетность ДТП, планирование профилактической работы по их предупреждению, служебное расследование ДТП, передачу информации, связанной с дорожно-транспортными происшествиями, в вышестоящие организации и контроль состояния работы по предупреждению ДТП регламентируется нормативными документами ...

Корректирование трудоемкости технического обслуживания
Корректирование трудоемкости ТО-1: tTO-1 = tTO-1н · К2 · К5, где tTO-1н – нормативная трудоемкость ТО-1, tTO-1н = 7,5 чел.-ч; К5 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически сов ...