Определение годового объёма работ комплекса ТО

Годовая производственная программа по ТО-1 в численном выражении определяется по формуле:

, (19)

где -годовой суммарный пробег совместимой группы автомобилей

-фактическая периодичность ТО-2 для данной группы автомобилей

Для группы автомобилей УАЗ-3303

Исходные данные и расчёты по совместимым группам автомобилей сводятся в таблицу

Таблица 11-Расчётные значения количества ТО-1 за год

Всего составит 245

Годовая производственная программа СО в числовом выражении определяется по формуле:

, (20)

где -количество автомобилей в группе

Для автомобилей УАЗ-3303

Для автомобилей УАЗ-2206

Для автомобилей МАЗ-5551

Годовая производственная программа ЕО в числовом выражении определяется по формуле:

, (21)

где -периодичность уборочно-моечных работ

Для автомобилей УАЗ-3303

Для автомобилей УАЗ-2206

Для автомобилей МАЗ-5551

Годовая производственная программа Д-1 в числовом выражении определяется по формуле:

, (22)

где -годовая программа диагностирования на постах Д-1 при выполнении ТР автомобиля

Для автомобилей УАЗ-3303

Для автомобилей УАЗ-2206

Для автомобилей МАЗ-5551

Годовая производственная программа Д-2 в числовом выражении определяется по формуле:

, (23)

Еще о транспорте:

Определение показателей использования грузовых вагонов
Исходные данные: Суточная погрузка вагонов UП, ваг 1400 Суточная выгрузка вагонов UВ, ваг 800 Суточный прием груженых вагонов Uпр гр, ваг 400 Суточная масса перевезенных грузов , тыс. т. 81 Груженный рейс lгр, км 340 Техническая скорость Vт, км/ч( в числителе – до реализации, знаменатель – после ре ...

Объемно-планировочные решения зданий АТП
Под объемно–планировочным решением здания понимается размещение в нем производственных подразделений в соответствии с их функциональным предназначением, а также технологическими условиями, санитарно– гигиеническими и другими требованиями. Ориентировочно суммарная площадь главного производственного ...

Выявление неисправностей буксовых узлов и признаки их определения
От исправного состояния буксовых узлов в большой степени зависит безопасность движения поездов. Являясь необрессоренной частью вагона, буксовый узел испытывает в пути следования значительные статические и динамические нагрузки, которые особенно велики при наличии на колесных парах ползунов, выщерби ...